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[填空题]调度集中分散自律控制模式分为<--NRC-->操作方式、车站调车操作方式和车站操作方式。
[填空题]73.分散自律控制模式分为中心操作方式、车站调车操作方式及（）。（应知应会-《行规》第105条）
[填空题] 在分散自律控制模式下，三种操作方式可以 ( )，转换时由车务应急值守人员（车站值班员）在车务终端上“ ( )”，列车调度员确认后，助理调度员在调度终端点击“同意”按钮转换。列车调度员（助理调度员）未确认模式转换完毕，不得向车站下达 ( )。
[填空题]在分散自律控制模式下，车务应急值守人员接到或发现危及行车安全的情况时，应立即按下非常站控按钮转为<--NRC-->，及时报告列车调度员。处理完毕，确认具备转回分散自律控制模式条件后，向列车调度员申请转回。
[填空题] 分散自律控制模式下的操作方式分为： ( )操作方式、 ( )操作方式和 ( )操作方式。
[填空题] 在分散自律控制模式下，需在计算机联锁显示器上设置或撤销分路不良标识时，应转为<--NRC-->模式，操作完毕后应及时转回分散自律控制模式。
[填空题] 分散自律控制模式下，车务应急值守人员接到或发现危及行车安全情况，应立即采取安全措施，必要时立即转为 ( )控制模式，并报告列车调度员。处理完毕后，根据列车调度员的指示转回 ( )控制模式。
[填空题]CTC分散自律控制模式包括中心操作方式、( )方式和车站操作方式。
[填空题]分散自律控制模式下的操作方式分为:中心操作方式.车站调车操作方式和__()_。【《普速铁路调度集中区段行车组织办法》（乌铁科信〔2019〕213）第11条】
[填空题]调度集中区段，除向分散自律控制模式下中心操作方式或( )方式的车站发车时不办理发车预告、报点手续外，其他情况车站值班员（车务应急值守人员）间均须办理发车预告（办理闭塞）和报点手续。
[填空题] 分散自律控制模式的车站应以 ( )自动控制接发列车进路为基本方式，必要时中心操作方式和车站调车操作方式的车站由 ( )，车站操作方式的车站由 ( )人工控制办理接发列车进路。
[填空题]在分散自律控制下（车站操作方式除外），因设备故障需要封锁线路时，由<--NRC-->负责对站内股道或区间施行“封锁”操作。
[填空题]分散自律控制模式与非常站控模式间的相互转换，须通过点击车站控制台上( )按钮，并均需输入规定的密码来实现。
[填空题] 分散自律控制模式转向非常站控模式时，系统___任何条件，但向列车调度员进行提示报警。非常站控模式转回分散自律控制模式时，应符合以下条件：①调度集中设备正常；②非常站控模式下没有正在执行的_()__。在满足上述条件时，允许转回分散自律控制模式表示灯_()__后，操作“非常站控”按钮，转回分散自律控制模式，否则__()_。【《普速铁路调度集中区段行车组织办法》（乌铁科信〔2019〕213）第10条】
[判断题]FZ-CTC型分散自律调度集中系统分散自律控制模式下分为计划控制方式和人工按钮控制方式。( )
A.正确
B.错误
[填空题] 列车调度员接到救援请求时，应详细了解现场情况后，及时组织开行救援列车。在分散自律控制模式下根据情况可转为 ( )模式，并封锁区间，由 ( )组织开行救援列车。 向封锁区间开行救援列车前，由车站值班员（车务应急值守人员）确认 ( )已交付，具备发车条件后，方可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备通知司机开车。
[填空题] 集控站转为非常站控模式或转回分散自律控制模式时，列车调度员和车务应急值守人员须核对设备状况（包括： ( )标识、 ( )标识、信号机点灯状态、区间闭塞方向及功能按钮使用状态等）、 ( )情况、 ( )计划、邻站控制模式及与本站有关的调度命令。车站值班员（车务应急值守人员）应通知有关司机和相邻车站（线路所）。
