更多"[单选题]FMC 在 N1 限制页面上提供 CLB1 和 CLB2 可"的相关试题:
[单选题]FMC 性能限制页中各飞行阶段速度限制的上限默认值是:
A.320/.820
B.320/.780
C.340/.820
D.320/.780
[单选题] 在减推力爬升、巡航阶段，FMC N1目标值比N1限制值：
A. 大
B. 相同
C. 小
D. 爬升阶段大，巡航阶段相同。
[单选题]在正常起飞、爬升和最大推力复飞阶段，FMC N1目标值比N1限制值：
A. 大
B. 相同
C. 小
D. 起飞阶段小，爬升阶段小，最大推力复飞阶段大。
[单选题]当输入最大假设温度后,FMC 会将 N1 限制至 起飞推力减少量
A.20%
B.25%
C.30%
D.35%
[单选题]FMC 所提供的 BUFFETALERT 咨询信息含义是什么?
A.在目前飞行航路上已经探测到了清晰的大气紊流现象
B.当前情况导致了机动裕度小于指定位
C.飞机正好在正常裕度范围内
D.飞机处于接近全失速状态
[单选题]FMC向EFIS提供（ ）
A. 姿态球显示
B. 航路点标记
C. 气象雷达图象
D. 飞机符号
[单选题]FMC 提供了最大爬升率速度。当 FMC 不可用时,可采用下述方法 ,用于估计最大爬升速度:
A.襟翼 0 机动速度 + 50KTS 或 0.76 马赫,以较小者为准。
B.襟翼 40 机动速度 + 100KTS 或 0.76 马赫,以较小者为准。
C.襟翼 0 机动速度 + 50KTS 或 0.78 马赫,以较小者为准。
D.襟翼 40 机动速度 + 100KTS 或 0.78 马赫,以较小者为准。
[单选题]FMC提供飞机现在的经纬度坐标位置给（ ）
A. FCC
B. CDU
C. IRS
D. DADC
[单选题]为减小电缆金属护套边缘的电场强度,可减小()。
A.半径
B.绝缘层材料相对介电常数
C.周围媒质相对介电常数
[单项选择]可减小距离缺失牙末端基牙阻力的卡环是
A. 隙卡
B. 对半卡环
C. 圈形卡环
D. 回力卡环
E. 三臂卡环
[判断题]减小周围媒质相对介电常数,可减小电缆金属护套边缘的电场强度。()
A.正确
B.错误
[单项选择]下列各措施可减小偶然误差的是（）。
A. 校准砝码
B. 进行空白试验
C. 增加平行测定次数
D. 进行对照试验
E. 使用高纯度试剂
[单项选择]可减小游离缺失末端基牙扭力的卡环是（）
A. 隙卡
B. 对半卡环
C. 圈形卡环
D. 回力卡环
E. 三臂卡环
[单选题]等待中,如 FMC 没有提供等待速度,参阅检查单之前,FL250 以上,使用 节以提供足够的抖振裕度。
A.Vref40+70
B.Vref40+50
C.Vref40+100
D.Vref40+55
[判断题]带传动中，减小两带轮的直径差和加大中心距均可减小包角。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]下列哪种情形可减小起飞决断速度？
A.跑道湿滑或防滞失效
B.小的重量
C. 高的密度高度
