题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-05-17 02:16:55

[单选题]燃油传感器的可变电阻采用末端搭铁是为了 ( 避免产生火花 ).
A.便千连接导线
B.避免产生火花
C.搭铁可靠
D.无

更多"[单选题]燃油传感器的可变电阻采用末端搭铁是为了 ( 避免产生火花 "的相关试题:

[单选题]燃油传感器的可变电阻采用末端搭铁是为了 ( 避免产生火花 ).
A.便千连接导线
B.避免产生火花
C.搭铁可靠
D.无
[单选题]燃油传感器的可变电阻采用末端搭铁是为了 ( ).
A.便千连接导线
B.避免产生火花
C.搭铁可靠
D.无
[单选题]燃油表传感器一般采用()类型的传感器
A.双金属式
B.热敏电阻式
C.可变电阻式
D.磁感应式
[单选题]燃油表传感器一般采用()类型的传感器可变电阻式
A.双金属式
B.热敏电阻式
C.可变电阻式
D.磁感应式
[单选题]燃油表传感器一般采用(可变电阻式)类型的传感器
A.双金属式
B.热敏电阻式
C.可变电阻式
D.磁感应式
[判断题]采用进气歧管绝对压力传感器的电控燃油喷射发动机系统的进气量并不直接测定。( )
A.正确
B.错误
[多选题]燃油温度传感器用于检测燃油温度,并将信号送入ECM,ECM利用燃油温度信号计算( )。
A.喷油时刻
B.喷油量
C.喷油压力
D.喷油位置
[判断题]水温传感器作为控制燃油喷射、点火时刻、怠速和尾气排放控制的重要修正信号。()
A.正确
B.错误
[单选题]在燃油喷射系统中,哪个传感器采用的是闭环控制()
A.曲轴位置传感器
B.凸轮轴位置传感器
C.氧传感器
D.冷却液温度传感器
[单选题] 在燃油供油单元FCM的自动控制系统的控制器EPC~50B采用EVT~20C黏度传感器,处了黏度检测外,还有使用________作为________来补偿黏度测量的误差。
A..PT10/温度检测
B.PT100/温度检测
C. PT100/零点校正
D. 热敏电阻/零点校正
[单选题]在燃油供油单元FCM的自动控制系统的控制器EPC~50B采用EVT~20C黏度传感器,处了黏度检测外,还有使用________作为________来补偿黏度测量的误差。
A.PT10/温度检测
B.PT100/温度检测
C. PT100/零点校正
D. 热敏电阻/零点校正
[判断题][T]A-H-B-001 4 1 2
接近传感器可以采用电磁式传感器或光纤传感器。
A.正确
B.错误
[单选题](618241)涡轮流量计传感器水平安装,公称通径( )的传感器与管道之间采用螺纹连接。(1.0分)
A.(10~30)mm
B.(20~30)mm
C.(10~40)mm
D.(20~40)mm
[单选题] 在燃油供油单元FCM的自动控制系统中,如果黏度传感器LED指示灯VT稳定发亮,温度传感器LED指示灯TT熄灭,则系统处于_____期间。
A..温升
B.DO温度定值控制
C.HFO温度定值控制
D.HFO黏度定值控制
[单选题] 在燃油供油单元FCM的自动控制系统中,如果温度传感器LED指示灯TT稳定发亮,黏度传感器LED指示灯VT熄灭,则系统处于_____期间。
A..温升
B.DO温度定值控制
C.HFO温度定值控制
D.HFO或DO温度定值控制
[判断题]常用的自动地面传感器有音响传感器、地震传感器、磁传感器、红外传感器、压力传感器等五种基本类型。( )
A.正确
B.错误
[单选题]安装电磁流量检测传感器的环境要求是避免( )
A.震动
B.电磁干扰
C.高温
D.其它答案都对

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码