更多"[单选题]( )是店面中用来吸引客流,满足消费者多方面需求并"的相关试题:
[单选题] （ ）是店面中用来吸引客流，满足消费者多方面需求并能带来一定利润的品类。
A.目的性品类
B.常规性品类
C.季节性品类
D.便利性品类
[单选题]在车站出现突发大客流（或不可预见大客流）导致无法满足乘客购票需求时启用（ ）
A.A、应急票
B.B、临时代用券
C.C、福利票
D.D、以上均不对
[多选题]在满足客流需求、适应城市轨道交通网络化运行的前提下,应根据( )等选型要素来正确地选用车辆的
A.客流特点
B.客流量
C.行车速度
D.供电制式
E.线路条件
车辆选型要素
判断题
[单选题]在三次吸引客流预测模式中,通过自行车到站乘车的人次属于( )。
A.一次吸引客流
B.二次吸引客流
C.三次吸引客流
D.四次吸引客流
[单选题]在三次吸引客流预测模式中,通过常规公交到站乘车的人次属于( )。
A.一次吸引客流
B.二次吸引客流
C.三次吸引客流
D.四次吸引客流
[判断题]发生突发大客流时，可根据现场需求同时采取多种客流控制措施。当现场不具备某级客流控制条件时，不可越级更高级别客流控制措施，或根据车站客流情况提前向行调申请备用车上线，以达到客流“有序、可控”的局面。
A.正确
B.错误
[判断题]预赋值车票在车站遇有可预见性大客流，预计自动售票机不能满足乘客购票需求时可申请启用，赋值当日有效，过期作废。
A.正确
B.错误
[单选题]站停时间设置应当满足乘客上下车需求，地铁站停时间应结合客流、车站性质等进行确认，最小站停时间不宜低于（）秒，全开门时间不宜低于8秒。
A.15
B.30
C.45
D.60
[判断题]线路、线网联控以优先满足主控站（客流压力站，下同）的客流疏导，缓解高满载率区段客流压力为原则
A.正确
B.错误
[单选题]线网联控以优先满足主控站的客流疏导，缓解（）区段的客流压力为原则。
A.高满载率
B.低满载率
C.换乘站周边
D.非换乘站周边
[多选题]客流高峰时期根据情况，开设临时售票、候车场所，采取（ ）等方式，满足客流需要。
A.限时进站
B.异地候车
C.暂停商业营业
D.暂停售票
[判断题]《铁路旅客运输管理规则》第22条规定，客流调查一般以车务段为单位，在客流吸引范围内进行。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路旅客运输管理规则》第22条中规定,客流调查一般以车务段为单位，在客流吸引范围内进行。
A.正确
B.错误
[单选题]营销组合策略是指用来满足目标市场内保险消费者需求的综合营销手段。下列不属于营销组合策略的事（ ）。
A.险种策略
B.群体策略
C.费率策略
D.促销策略
