更多"[判断题]第二代高摩擦系数合成闸瓦采用钢棉、然矿物纤维和矿物复合纤维组"的相关试题:
[判断题]高摩擦系数合成闸瓦比铸铁闸瓦导热性能好。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车辆用的合成闸瓦的摩擦系数随列车运行速度的变化比率( )。
A.变小
B.变大
C.不变
D.急剧增大
[判断题]采用非金属合成闸瓦的目的是,列车高速运行时,在制动减速过程中提高问瓦的摩擦系数及制动力。
A.正确
B.错误
[判断题]摩擦系数随闸瓦压力的增加而减小,随闸瓦压力的减小而增加。( )
A.正确
B.错误
[判断题]闸瓦温度越低,摩擦系数越小,反之温度越高,摩擦系数越大。( )
A.正确
B.错误
[判断题]120K型高摩合成闸瓦的摩擦系数较现有高摩合成闸瓦提高约10%。
A.正确
B.错误
[判断题]为取得合理的制动率,车轮的最大闸瓦压力与轴载荷的比值须不大于黏着系数与闸瓦摩擦系数的比值。 ( )
A.正确
B.错误
[简答题]车辆制动率应等于或小于轮轨粘着系数与闸瓦工作面摩擦系数之比。
[判断题]车辆制动率应等于或小于轮轨黏着系数与闸瓦工作面摩擦系数之比( )
A.正确
B.错误
[简答题]通用知识:制动初速高时,铸铁闸瓦和低摩合成闸瓦的摩擦系数( )。
[多选题]闸瓦摩擦系数的影响因素主要有( )。
A.闸瓦材质
B.列车运行速度
C.闸瓦压强
D.制动初速
[简答题]通用知识:闸瓦温度增高,摩擦系数( )。