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[单选题]涵洞淤积严重影响排洪，进一步发展危机行车安全劣化等级为（）。
A.AA级
B.A1级
C.B级
D.C级
[单选题]涵洞防护设备部分损坏，进一步发展危机行车安全劣化等级为（）
A.AA级
B.A1级
C.B级
D.C级
[单选题]涵洞开裂，钢筋混凝土结构裂缝宽度≥0.3mm，进一步发展危机行车安全劣化等级为（）。
A.AA级
B.A1级
C.B级
D.C级
[单选题]隧道洞口仰坡防护设施损坏，进一步发展危机行车安全劣化等级为（）。
A.AA级
B.A1级
C.B级
D.C级
[单选题]隧道排水设施，隧道内外排水设施损坏，进一步发展危机行车安全劣化等级为（）。
A.AA级
B.A1级
C.B级
D.C级
[单选题]涵身破损变形、错位拉开漏土或排水不畅，进一步发展危机行车安全劣化等级为（）。
A.AA级
B.A1级
C.B级
D.C级
[单选题]桥梁墩台水平裂缝，在列车作用下裂缝有开合现象，进一步发展危机行车安全劣化等级为（）。
A.AA级
B.A1级
C.B级
D.C级
[单选题]桥梁墩台，从基础发展至墩台的竖向裂缝有发展，进一步发展危机行车安全劣化等级为（）。
A.AA级
B.A1级
C.B级
D.C级
[单选题]隧道通风设备，通风不良（座），机械根本不能使用，进一步发展危机人身安全劣化等级为（）。
A.AA级
B.A1级
C.B级
D.C级
[单选题]涵身、端、翼墙基础局部冲坏，基底局部冲空，进一步发展危机行车安全劣化等级为（）。
A.AA级
B.A1级
C.B级
D.C级
[单选题]标准作业规定：大面积轻微渗漏水和漏水点，可先采用（）堵水，再做防水砂浆抹面或防水涂层等永久性防水层加强处理。
A.速凝材料
B.密封材料
C.填充材料
D.涂膜材料
[单选题](1.0分)做完防水层的卫生间,经()以上的蓄水检验,无渗漏水现象方为合格。
A.6h
B.12h
C.18h
D.24h
[单选题]隧道渗漏水整治施工时，应少破坏原（ ）和防水层，应选用无毒、低污染且耐久的材料。
A.结构
B.材料
C.衬砌
D.隧道
[单选题]隧道渗漏水整治施工时，应少破坏原结构和防水层，应选用（ ）、低污染且耐久的材料。
A.无毒
B.有毒
C.人工
D.机械
[判断题]渗漏水整治施工时，应按先拱墙后底板（仰拱）的顺序进行，应少破坏原结构和防水层，应选用无毒、低污染且耐久的材料。
A.正确
B.错误
[判断题]涵洞开裂，涵盖板变形严重，局部压溃，劣化等级为AA级。
A.正确
B.错误
[单选题]涵洞开裂，涵盖板变形严重，局部压溃，劣化等级为（）。
A.AA级
B.A1级
C.B级
D.C级
[判断题]涵洞局部渗漏水，劣化等级为B级。
A.正确
B.错误
[单选题]涵洞下沉、错位，涵洞变形、错位、拉开漏土。影响路基稳定，劣化等级为（）。
A.AA级
B.A1级
C.B级
D.C级
