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[单选题] 货车列尾主机软管与车辆软管的连结,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由()负责。
A.调车长
B.值班员
C.外勤助理值班员
D.车务人员
[单选题]在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,在列车(车列)前后两端设置脱轨器的安全防护距离均应不小于25m。
A.对
B.错
[单选题]货车列尾主机软管与车辆软管的连结,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由()负责。
A.调车长
B.值班员
C.外勤助理值班员
D.车务人员
[单选题]车辆检修作业在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车(车列)两端来车方向左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动防护信号进行防护,前后两端防护距离不少于()。防护距离不足时,列检值班员须通知车站将道岔锁闭在不能通往该线的位置,并按规定办理相应的确认手续
A.10 m
B.20 m
C.30 m
[单选题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车(车列)两端来车方向的( )侧钢轨上设置防护。
A.右
B.左
C.外
D.内
[单选题]1 在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车(车列)两端来车方向左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动防护信号进行防护,前后两端防护距离不少于( ) m。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由( )负责。软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由车务人员负责。
A.车务人员
B.车辆部门
C.电务部门
D.机务部门
[判断题]货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车务人员负责。软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由车务人员负责。特殊情况,由铁路局规定。
A.正确
B.错误
[单选题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车(车列)两端来车方向的( )钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护。
A.左侧
B.两侧
C.右侧
D.任意一侧
[单选题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车(车列)两端来车方向设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护,前后两端防护距离应不少于( )。
A.15m
B.18m
C.20m
D.10m
[单选题] 货物列车列尾装置正常时,列车自动制动机简略试验由()负责;货物列车列尾装置故障时,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责。
A.外勤助理值班员
B.机车乘务员
C.值班员
D.作业人员
[判断题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车(车列)两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护,前后两段防护距离应不少于10米。
A.正确
B.错误
[单选题]在站内线路局检查、修理、整备车辆时,应在列车(车列)两端来车方向()侧钢轨上,设置防护信号,前后两端防护距离不少于()米。
A.左、20米
B.右、20米
C.左、30米
D.右、30米