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[单选题]厦门地铁1号线电客车应急照明状态下，输出功率降低至正常照明的（ ）
A.10%
B.15%
C.20%
D.30%
[单选题]厦门地铁2号线电客车应急照明状态下，输出功率降低至正常照明的（ ）
A.10%
B.15%
C.20%
D.30%
[单选题]厦门2号线电客车紧急照明情况下：4个驱动电源模块切换至应急照明状态，
输出功率降低至正常照明的（），使所有灯具亮度降低。
A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6
[单选题]厦门地铁2号线紧急照明情况下：4个驱动电源模块切换至应急照明状态，输出功率降低至正常照明的（），使所有灯具亮度降低。
A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6
[单选题]厦门地铁1号线电客车空调系统根据车内正压的大小，厦门地铁1号线电客车空调排风装置的调节风门打开角度不同，正压（ ），开度（ ）。
A.越大、越大
B.越大、越小
C.越小、越大
D.不变
[单选题]厦门地铁1号线电客车以下哪些设备属于1号线电客车TCMS系统（ ）。
A.DX30
B.MDU
C.HUB
D.DX44
[单选题]厦门地铁1号线电客车车辆属于（ ）型地铁车辆。
A.A
B.B
C.As
D.C
[判断题]厦门地铁1号线电客车蓄电池在充满状态下可以满足紧急负载正常工作至少60
分钟。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车车门在切除状态下被紧急解锁，可以正常动车。（
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车车门在打开状态下，列车断电，车门会关闭。（
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁1号线电客车电客车电制动时最高网压是（ ）。
A.DC2000V
B.DC1950
C.DC1800
D.DC1650
[多选题]厦门地铁1号线电客车永久负载即优先级较高的负载在没有高压时也可以使用下列在1号线电客车属于永久负载的有
A.车门控制回路电源
B.升弓回路电源
C.LCD电源
D.制动控制回路电源
[判断题]厦门地铁1号线电客车车门电机是无刷直流电机
A.正确
B.错误
