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发布时间:2023-10-05 05:04:05

[单选题]接车进路的建立应检查延续进路的空闲和锁闭,列车头部进入股道( )后延续进路自动解锁,整列到达股道后,按压坡道解锁按钮代替限时解锁,能够取消延续进路。
A.30秒
B.3分钟
C.2分钟
D.20秒

更多"[单选题]接车进路的建立应检查延续进路的空闲和锁闭,列车头部进入股道("的相关试题:

[单选题]列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时为( )min;其他进路人工解锁延时( )s。
A.A、1、3
B.B、3、30
C.C、2、30
D.D、30、3
[填空题]列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,___进路及有通过列车的___进路的人工解锁延时3min; 其他进路人工解锁延时___s。
[简答题]联锁对进路实现预先锁闭和 ,锁闭的进路随列车的运行按三点检查自动分段解锁。
[单选题]既有线列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时()。
A.30s
B.60s
C.180s
D.240s
[判断题]列车及调车进路应设有进路锁闭和接近锁闭。未设接近区段时,信号机开放后应构成进路锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]设有接车延续进路的车站,需使用“坡道解锁”按钮解锁延续进路时,须确认列车头部进入股道方可办理。
A.正确
B.错误
[多选题]列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,( )人工解锁延时3min;其他进路人工解锁延时30s。
A.A、接车进路
B. B、发车进路
C. C、有通过列车的正线发车进路
D.D、调车进路
[判断题]故障锁闭指进路不应该锁闭而锁闭了,或者应该解锁而没有解锁均属于故障锁闭()
A.正确
B.错误
[不定项选择题]列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,( )人工解锁延时3min;其他进路人工解锁延时30s。
A.接车进路
B.发车进路
C.有通过列车的正线发车进路
D.调车进路
[单选题]当正线办理了自动通过进路后,该进路将保持锁闭,信号机随着列车的运行()变换显示。
A.自动
B.手动
C.人工确认
D.不许人工确认
[判断题]进路式锁闭或引导总锁闭方式开放引导信号,列车压上进站(接车进路)内方第一轨道区段时,引导信号应开放。
A.正确
B.错误
[简答题]进路的锁闭按时机分进路锁闭和()
[单选题]信号开放后,随后列车驶入接近区段,此时进路实现的锁闭是( )
A.接近锁闭
B.预先锁闭
C.引导总锁闭
D.区段锁闭
[填空题]进路在接近锁闭后,应保证不因进路上___故障而导致进路的错误解锁 (进路内仅一个区段者例外)。
[判断题]进路锁闭分为预先锁闭和接近锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]进路在接近锁闭后,应保证不因进路上任一区段故障而导致进路的错误解锁。
A.正确
B.错误

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