更多"[单选题]329.机车当日工作时间于每日18点进行结算时表述错误的是:"的相关试题:
[单选题]338.机车路用工作表述错误的是:( )。
A.因机车调拨、出租、助勤、出入厂及试运转(在检修中试运转除外)所开行的单机
B.机车在外段、站发生故障,不能继续牵引列车,回段修理时所产生的单机
C.利用去工厂及外段修理的机车在往返途中牵引列车,在机务段、折返段、承修厂、段的停留时间(检修时间除外)
D.由于自然灾害、电网故障或行车事故,根据调度命令停运的列车机车,未离开保留地点的停留时间
[单选题]392.机车走行公里表述错误的是:( )。
A.机车总走行公里:为沿线走行公里及换算走行公里之和
B.本务机走行公里:为牵引列车的本务机车走行公里
C.沿线走行公里:为本务、单机、重联和附挂走行公里之和
D.换算走行公里:为按机车台小时换算的走行公里
[单选题]571.某机车当日货物工作15小时48分钟,十进位小时折算时间为( )。
A.15.5h
B.15.6h
C.15.7h
D.15.8h
[单选题]356.机车日产量表述错误的是:( )。
A.机车日产量等于该机型的千千瓦功率日产量除以该机型的功率(千千瓦)
B.机车台日产量:为平均每台机车在一次全周转内产生的总重吨公里
C.千千瓦功率日产量:为平均每千千瓦机车功率在一昼夜内生产的总重吨公里
D.支配机车日产量:为平均每台支配机车在一昼夜内生产的总重吨公里
[单选题]287.关于机车日产量表述错误的是:( )。
A.机车日产量等于该机型的千千瓦功率日产量除以该机型的功率(千千瓦)
B.机车台日产量:为平均每台机车在一次全周转内产生的总重吨公里
C.千千瓦功率日产量:为平均每千千瓦机车功率在一昼夜内生产的总重吨公里
D.支配机车台日产量:为平均每台支配机车在一昼夜内生产的总重吨公里
[单选题]695.下面对机车周转图表述错误的是:( )。
A.机车周转图分为:基本机车周转图、分号式机车周转图、日(班)计划机车周转图和实际机车周转图。
B.按机车周转方式分为分组式机车周转图
C.按使用性质分为实际机车周转图
D.以上都对
[单选题]321.机车乘务员休息时间表述错误的是:( )。
A.机车乘务员在本段休息时间不得少于16小时
B.机车乘务员在外公寓调休时间不得少于4小时
C.机车乘务员在外公寓驻班休息时间不得少于10小时
D.轮乘制外公寓换班继乘休息时间不得少于6小时
[单选题]320.机车乘务员劳动时间表述错误的是:( )。
A.机车乘务员一次连续工作时间客运列车不得超过8小时
B.机车乘务员一次连续工作时间货运列车不得超过10小时
C.机车单班单司机值乘时间标准由铁路局制定
D.双班单司机值乘客运列车不超过12小时,货运列车不超过16小时
[单选题]对日计划机车周转图的要求表述不正确的是:( )。
A.日计划机车周转图应根据列车日计划编制
B.做到两阶段基本均衡
C.坚持首先开核心列车
D.确保机车供应不准做空头计划或反交路
[判断题]装有机车信号的机车,当进行调车作业时,机车信号应停止使用。
A.正确
B.错误
[单选题]249.对日计划机车周转图的要求表述不正确的是:( )。
A.日(班)计划机车周转图应与列车工作计划同时编制
B.做到两阶段基本均衡
C.按机车检修计划,组织机车准时入段扣修
D.原则上不准编制反交路和对放单机
[判断题]工程结算时,应按施工合同约定和现场签证情况,对安全文明施工费用进行结算。
A.正确
B.错误
[判断题]中间站停车,司机必须对机车主要部件进行检查。( )正确:有条件时应对机车主要部件进行检查 C36
A.正确
B.错误
[判断题]每日工作前,作业负责人必须对当日工作进行有针对性的安全讲
话。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时,必须在机车停车时进行,严禁机车运行时扳动换向器进行换向。
A.正确
B.错误
[单选题]283.关于本务机车表述错误的是:( )。
A.为牵引列车担任本务作业的机车
B.两台机车牵引列车(包括规定的双机牵引区段)及组合列车。第一台按本务,第二台按重联
C.两个列车临时合并运行时,两台机车分别按本务机车、重联机车统计,所牵引的重量和车数,各按原担任的列车组成填记
D.两个列车临时合并运行时,两台机车均按本务机车统计,所牵引的重量和车数,各按原担任的列车组成填记