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[单选题]棘轮补偿装置的b值指坠陀最下一块
坠陀的底面至()的距离
A.轨面
B.道床
C.枕木
D.地面或基础面
[单选题]棘轮补偿装置的b值指坠陀（）的底面至地面（或基础面）的距离。
A.最下一块坠陀
B.补偿（定）滑轮
C.平衡轮
D.制动块
[单选题]棘轮补偿装置B值最小不小于（）mm。
A.200
B.250
C.300
D.500
[单选题]棘轮补偿装置的a值指坠陀杆耳环孔中心至补偿（定）的距离
A.滑轮下沿
B.滑轮中心
C.滑轮上沿
D.限位装置
[单选题]棘轮补偿装置的a值指坠陀杆耳环孔中心至（）下沿的距离。
A.最下一块坠陀
B.补偿（定）滑轮
C.平衡轮
D.制动块
[多选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》，滑轮、棘轮补偿装置a值、b值（）。
A.标准值：设计值
B.标准状态：标准值±100mm
C.警示值：标准值±200mm
D.限界值：任何情况下不小于300mm。
[简答题]棘轮补偿装置a、b值极限温度下不得小于250mm。
[单选题]在进行接触网设计时，规定棘轮补偿装置的a、b值不小于()mm。
A.200
B.300
C.400
D.500
[简答题]棘轮补偿装置滑轮状态应符合设计并完整无损，滑轮转动灵活，断线制动装置制动可靠，棘轮补偿制动板与棘轮缘的间距为20mm。
[单选题]我国高速接触网主要采用的补偿装置有棘轮补偿装置、（ ）。
A.弹簧补偿
B.滑轮补偿
C.液压
D.气压
[填空题]普速铁路滑轮、棘轮补偿装置的a、b值在任何情况下都不得小于<--NRC-->。
[单选题]正制动棘轮补偿装置补偿绳安装在（）
A.小轮
B.平衡轮
C.支柱侧
D.线路侧
[单选题]反制动棘轮补偿装置补偿绳安装在（）
A.小轮
B.平衡轮
C.支柱侧
D.线路侧
[单选题]105.我国高速接触网主要采用的补偿装置有棘轮补偿装置、（）。
A.弹簧补偿
B.滑轮补偿
C.液压
D.气压
[多选题]棘轮补偿装置的补偿绳应无（）。
A.磨损
B.断股
C.散股
D.窜动
