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[判断题]原则上每个车站至少有 3 个出入口设有盲道，换乘站 因特殊原因可根据出入口的数量和地面连接等情况，设置 2 个以 上出入口的盲道。
A.正确
B.错误
[单选题]原则上每个车站至少有________个出入口设有盲道，换乘站 因特殊原因可根据出入口的数量和地面连接等情况，设置 ________ 个以 上出入口的盲道。
A.1，2
B.2，3
C.3，2
D.2，1
[判断题]消防应急备品柜每个车站不少于一个，其中换乘站不少于2个。
A.正确
B.错误
[判断题]《防汛等级评定及防汛物资配置标准》中，换乘站、折返站可根据防汛实际需求，按照防汛物资配置标准数量三倍配置。
A.正确
B.错误
[单选题]消防应急备品柜每个车站不少于( )个，其中换乘站不少于( )个，原则上设置于车控室醒目、易于及时取用的位置。
A.1；1
B.2；1
C.2；2
D.1；2
[单选题]单选题:每个车站配置防暴胶棍5根(换乘站配置10根),其中每个安检点位配置1根,剩余防暴胶棍配置于( )。
A.车控室
B.站长室
C.站台三角房
D.车站备品库
[单选题]28、单选题：每个车站配置（ ）根防暴胶棍，换乘站每条线路配置（ ）根。
A.3,5
B.5,5
C.3,6
D.5,10
[多选题]每个异地点每月至少有（ ）车间干部的巡视检查记录、每季度至少有（ ）相关职能科室人员的巡视检查记录、每半年至少有( )相关段领导的巡视检查记录。
A.两次、一次、一次
B.两次、一次、两次
C.一次、两次、一次
D.两次、两次、一次
[单选题]换乘站已启动换乘卡控限制换乘客流，线路客流量仍持续增大，换乘站付费区滞留乘客达到付费区有效面积的（）以上，且短时间内无法缓解，换乘站向本线行调申请启动线控。
A.三分之一
B.二分之一
C.三分之二
[单选题]线控启动时机：换乘站已启动换乘卡控限制换乘客流，线路客流量仍持续增大，换乘站付费区滞留乘客达到付费区有效面积（站厅付费区及大客流一侧站台有效面积之和）的（）以上，且短时间内无法缓解，
A.1/2
B.2/3
C.1/3
D.3/4
[判断题]换乘站换乘方式主要包括同车站平行换乘、同站台平面换乘、站台上下平行换乘、站台间的“十”字形、“T”换乘及通道换乘形式。
A.正确
B.错误
[单选题]
换乘站已启动通道卡控限制换乘客流，线路客流量仍持续增大，换乘站付费区滞留乘客达到付费区有效面积（站厅付费区及大客流一侧站台有效面积之和）的 以上，且短时间内无法缓解，由换乘站值班站长及时安排行车值班员向本线行调申请、行调向值班主任申请启动线控。
A.0.5
B.0.33333333333333
C.0.25
D.0.66666666666667
[单选题]换乘站（）客流控制为换乘客流通过站厅换乘并组织绕行的客流组织行为。
A.第一级
B.第二级
C.第三级
