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发布时间:2024-05-22 06:10:24

[单选题]双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用或轨道电路失效时,经两站工作人员确认后( )。
A.可通过规定的手续改变运行方向。
B.立刻命令列车停车。
C.不可通过规定的手续改变运行方向。
D.可改变闭塞方式。

更多"[单选题]双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用或轨道电路失效时,经两站"的相关试题:

[判断题]双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用或轨道电路失效时,经两站工作人员确认后可通过规定的手续改变运行方向。
A.正确
B.错误
[判断题]列车占用的轨道电路区段道岔挤岔报警、与列车占用的轨道电路区段相邻近的非占用区段异常出现红光带或挤岔报警,车站值班员(列车调度员)立即拦停本线和邻线列车及开往设备故障地点的本线和邻线列车;立即封锁本线和邻线;车站值班员报告列车调度员。
A.正确
B.错误
[单选题]无论区间轨道电路区段还是站内道岔轨道电路区段,当轨道电路区段长度大于( )米时,原则上需要设置补偿电容,以改善轨道电路信号在钢轨线路上的传输条件。
A.200
B.300
C.400
D.500
[判断题]25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路,既适用于电气化区段也适用于非电气化区段。
A.正确
B.错误
[判断题]25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路,它仅适用于电化区段,不适用于非电化区段。( )
A.正确
B.错误
[判断题]电气化区段四信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路,而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。()
A.正确
B.错误
[判断题]( )25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路,它仅适用于电化区段,不适用于非电化区段。
A.正确
B.错误
[填空题]轨道电路区段核对试验是指对区段占用时与室内轨道继电器位置和控制台显示核对。一送一受区段可采用( )轨面的方法,而一送多受区段必须采用( )每个受电端的方法进行试验。
[单选题][单选题]集中联锁道岔一经启动,不论其所在区段轨道电路故障或有车进入轨道区段,均应( )到规定位置。
A. 继续转换
B. 按照
C. 加锁
D. 锁闭
[判断题][判断题]集中联锁道岔一经启动,不论其所在区段轨道电路故障或有车进入轨道区段,均应继续转换到规定位置。
A.正确
B.错误
[单选题]3V化25HZ相敏轨道电路受端轨道变压器电码化区段用( )。
A.GB3-130/25
B.GB3-260/25
C.BGK-130/25
D.BGK-260/25
[单选题][单选题]集中联锁道岔一经启动,不论其所在的区段轨道电路故障或有车进入轨道区段,均应继续转换到( )位置。
A. 定位
B. 反位
C. 规定
D. 停止转换
[单选题]轨道电路在调整状态时,道岔区段轨道继电器交流端电压应是( )。
A.10.5V~13V
B.10.5V~14V
C.10.5V~15V
D.10.5V~16V

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