更多"[简答题]背景资料：
某公司承建北方某城市主干道工程。该道路结构为2"的相关试题:
[单选题]石灰稳定土底基层裂缝病害的原因不包括（ ）
A.含水量控制不好
B.图的塑形指数较高，黏性大
C.工程所在地温差小
D.拌合不均匀
[多选题]石灰稳定土底基层裂缝的预防措施有（）
A.石灰土成型后应及时洒水
B.加强剂量控制，使石灰剂量准确
C.施工用土中适量掺加粉煤灰
D.在石灰土层中设置伸缩缝
E.含水量提高2个百分点
[多选题]对石灰稳定土底基层裂缝病害防治有利的做法有()
A.石灰土成型后及时洒水养生
B.控制压实含水量在最佳含水量±1%范围之内
C.在土中掺入适量的砂性土，降低土的塑性指数
D.安排在温差较大的冬季进行施工
E.加强石灰剂量控制，保证拌和均匀
[多选题]对石灰稳定土底基层裂缝病害防治有利的做法是（）。
A.石灰土成型后及时洒水养生
B.控制压实含水量在最佳含水量±1%范围之内
C.在土中掺入适量的砂性土，降低土的塑性指数
D.安排在温差较大的冬季进行施工
E.加强石灰剂量控制，保证拌合均匀
[单选题]稳定土基层和底基层实测项目中不包含（）。
A.平整度
B.强度
C.压实度
D.透水度
[单选题]石灰稳定土适用于各种等级路面的底基层，禁止用作()的基层。
A.次干路
B.支路
C.次高级路面
D.高级路面
[单选题]水泥稳定土基层选用级配碎石作底基层粒料时，城镇快速路、主干路上的最大粒径不得超过（ ）mm。
A.26.5
B.31.5
C.37.5
D.53
[单选题]用作道路底基层的石灰稳定土，宜选用塑性指数为( )的黏性土。
A.5～8
B.8～10
C.10～15
D.15～18
[简答题]背景材料：
某二级公路全长28km，路面结构形式为：级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、C30水泥混凝土面层。该公路通车三年左右．全线较多路段的水泥混凝土路面均出现裂缝，裂缝以横向裂缝为主，部分水泥混凝土面板发生了断板现象。建设单位注意到，挖方路段比填方路段的裂缝及断板现象更加严重。建设单位立即成立了调查小组，对该项目设计图纸、施工过程、试验记录、监理日志等进行全面分析。经过分析总结，认为产生裂缝及断板的原因是：
(1)全线超载比较严重，尤其是运煤车较多。
(2)由于挖方多为石质挖方，路基多为坚硬的砂岩．根据设计图纸，为了节约造价，位于挖方路段的路面基层采用15cm厚的水泥稳定碎石，比填方路段的基层减薄了10cm。基层的厚度及强度不足是造成断板及裂缝的原因之一。
(3)挖方路段地下水较丰富，且地下水的毛细现象严重。
(4)石质挖方路段多采用放炮施工，路基顶面没有形成平整的横坡。
(5)根据施工纪录，夏季施工时温度较高．加上施工单位切缝设备不足，导致切缝不及时。
(6)切缝深度过深，导致断板。
(7)由于该路段附近水源紧张，混凝土面层施工时．没有在基层上洒水．或洒水不够。
(8)进行混凝土面板灌缝处理的沥青热稳定性差、易流淌。
(9)基层标高控制不严，部分标高超过基层设计标高1．5cm。
(10)不同路段的骨料的含水量不一致。施工没有根据骨料的含水量调整配合比。
(11)夏季施工没有进行覆盖养护。
问题：
1．请分析建设单位关于水泥混凝土面板开裂和断板的原因，改正其中错误之处。
2．请你从混凝土强度、路面排水的角度进一步分析和阐述上面原因中第(7)、(8)、(9)、(10)条为什么是产生混凝土开裂或断板的原因
3．请列出水泥混凝土路面质量检测的项目。
[简答题]背景材料：某二级公路全长28km，路面结构形式为：级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、C30水泥混凝土面层。该公路通车三年左右，全线较多路段的水泥混凝土路面均出现裂缝，裂缝以横向裂缝为主，部分水泥混凝土面板发生了断板现象。建设单位注意到，挖方路段比填方路段的裂缝及断板现象更加严重。建设单位立即成立了调查小组，对该项目设计图纸、施工过程、试验记录、监理日志等进行全面分析。经过分析总结，认为产生裂缝及断板的原因是：
（1）全线超载比较严重，尤其是运煤车较多。
（2）由于挖方多为石质挖方，路基多为坚硬的砂岩，根据设计图纸，为了节约造价，位于挖方路段的路面基层采用15cm 厚的水泥稳定碎石，比填方路段的基层减薄了10cm。基层的厚度及强度不足是造成断板及裂缝的原因之一。
（3）挖方路段地下水较丰富，且地下水的毛细现象严重。
（4）石质挖方路段多采用放炮施工，路基顶面没有形成平整的横坡。
（5）根据施工纪录，夏季施工时温度较高，加上施工单位切缝设备不足，导致切缝不及时。
（6）切缝深度过深，导致断板。
（7）由于该路段附近水源紧张，混凝土面层施工时，没有在基层上洒水，或洒水不够。
（8）进行混凝土面板灌缝处理的沥青热稳定性差、易流淌。
（9）基层标高控制不严，部分标高超过基层设计标高1.5cm。
（10）不同路段的骨料的含水量不一致。施工时没有根据骨料的含水量调整配合比。
（11）夏季施工没有进行覆盖养护。
问题：
1．请分析建设单位关于水泥混凝土面板开裂和断板的原因，改正其中错误之处。
2．请从混凝土强度、路面排水的角度进一步分析和阐述上面原因中第（7）、（8）、（9）、（10）条为什么是产生混凝土开裂或断板的原因？
3．请列出水泥混凝土路面质量检测的项目。
[简答题]背景资料：
某公司承建城市主干道改造工程，其结构自下而上为水泥稳定碎石基层、AC-25沥青混凝土70mm、AC-20沥青混凝土50mm、SMA-13改性沥青混凝土40mm；工期要求当年5月份完成拆迁，11月底开放交通。由于城市道路路口多，干扰因素多，施工难度较大；为确保按期完工，项目部在施工组织设计获准后即开工实施。水泥稳定碎石基层施工时，为避开白天交通高峰时段，采用夜间运料到场，白天摊铺施工方式。施工过程中因扬尘和局部水泥稳定碎石基层压实度偏低被监理工程师要求整改。由于交通等因素干扰，面层摊铺时已是12月中旬，白日气温低于5℃。建设单位要求：SMA-13改性沥青混凝土留待翌年春季施工，先行开放交通。
问题：
1．项目部开工做法有无不妥之处给出正确做法。
2．就现场扬尘问题，简述整改措施。
3．分析水泥稳定碎石基层压实度偏低的主要原因，给出对策。
4．简述建设单位先行开放交通要求的主要考虑因素。
5．项目部为后续施工应注意哪些事项
[简答题]背景：北方某公建工程，建筑面积30000m2，施工单位为某建设集团公司。框架结构，建筑平面东西长75m，南北长45m，檐高36m。主入口为宽25m、高10m的悬挑钢筋混凝土结构。
施工过程中发生了如下事件：
事件一：项目部规定脚手架工程的检查与验收应由项目技术负责人组织；项目施工、技术、安全、作业班组等有关人员参加；按照施工方案整体验收。监理单位提出了整改意见。
事件二：脚手架工程施工中，项目部规定对脚手架杆件的设置和连结；连墙件、支撑、门洞桁架的构造；地基是否有积水；底座是否松动；立杆是否悬空等内容进行定期重点检查。
事件三：施工单位对主入口支承脚手架进行荷载试验时，在加荷过程中没有严格按照自两边向中间对称加载的方法。使负荷偏载，重心偏移，脚手架立杆弯曲变形，造成脚手架失稳整体坍塌。
事件四：监理单位在脚手架专项方案审核中发现主入口支承脚手架施工方案的主要内容只有基础处理、搭设要求、杆件间距及连墙件设置位置、连接方法、拆除作业程序等内容。
问题：
1．写出事件一中的不妥之处。并分别说明理由？
2．事件二中，脚手架工程定期检查应重点检查的内容还有哪些？
3．写出事件三事故发生的直接原因。
4．事件四中，主入口支承脚手架施工方案的主要内容还应有哪些？
[简答题]背景：北方某商业工程，建筑面积8000m2，施工单位为某施工总承包单位。框架结构，条形基础，地上4层，檐高18m。南侧与原有钢筋混凝土构筑物贴建，原有建筑物层高4m，屋面局部高低跨差1.2m。外墙采用双排钢管落地式脚手架，垂直运输工具为塔吊。施工总承包单位组建了项目部组织实施。
施工过程中发生了如下事件：
事件一：南侧外脚手架搭设高度达到6m后，项目部组织了验收，验收原有建筑物屋面局部高低跨差处发现高处的纵向扫地杆向低处延长一跨与立杆进行了固定；高低跨差1.2m;高跨处上方的立杆轴线到高跨构筑物外边线的距离800mm。要求作业班组整改。
事件二：脚手架施工过程中，监理单位巡检发现脚手架主节点处两个直角扣件的中心距200mm;横向水平杆靠墙一端的外伸长度是杆长的0.6倍，且超过500mm。
事件三：脚手架安装扫地杆时，安全总监发现纵向扫地杆固定在了距底座下皮250mm处的立杆上；横向扫地杆固定在了紧靠纵向扫地杆上方的立杆上。安全总监及时进行了纠正。
问题：1．脚手架及其地基基础检查和验收阶段还应有哪些？
2．指出事件一中的不妥之处。并分别写出正确做法。
3．指出事件二中的不妥之处。并分别写出正确做法。
4．指出事件三中的不妥之处。并分别写出正确做法。
[不定项选择题]某城市一主干道，路面为沥青路面，采用灯具防护等级为IP65,回答以下问题
该主干道应采用的光源类型为（ ）。
A.高压钠灯；
B.自镇流荧光灯；
C.荧光高压汞灯；
D.自镇流高压汞灯.
[简答题](一)背景资料：
某公司中标一城市主干道拓宽改造工程，道路基层结构为 1 5 0 m m 石灰土和 4 0 0 m m水泥稳定碎石，面层为 1 5 0 m m 沥青混凝土。总工期为 9 个月。开工前， 项目部做好了施工交通准备工作，以减少施工对群众社会经济生活的影响;并根据有关资料， 结合工程特点和自身施工能力编制了工程施工方案和质量计划。方案确定水泥稳定碎石采用集中厂拌方式生产，为确保质量采取以下措施：不同粒级的石料、细集料分开堆放; 水泥、细集料覆盖防雨。质量计划确定沥青混凝土面层为关键工序，制定了面层施工专项方案，安排铺筑面层试验路段,试验包括以下
内容：(1)通过试拌确定拌合机的操作工艺，考察计算机的控制及打印装置的性能; (2)通过试铺确定透层油的喷射方式和效果， 摊铺、压实工艺及松铺系数。水泥稳定碎石分两层施工，施工中发现某段成品水泥稳定碎石基层表面出现部分横向收缩裂缝。
问题：1 . 工程施工前施工交通准备工作包括哪些内容?
2 . 补充背景中确保水泥稳定碎石料出厂质量的措施。
3 . 补充面层试验路段的试验内容。
4 . 造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因有哪些?
[简答题]
某城市交通改造项目，新建主干道5条，扩建主干道4条，新建次干道4条，扩建次干道2条，新建支路2条。道路总长度30km，总面积9 0万m2，其中新建面积6 0万m2，扩建3 0万m2 。工程还包括桥梁工程、排水工程、道路照明、绿化工程、交通管理、公共交通、市政基础设施维修养护、征地及动迁等。其中征地和动迁需要永久占用土地2 000亩，其中占用国有土地1 6 00亩，征收农村集体土地3 00亩；拆迁房屋面积8万m2；影响企事业单位2 3家，拆迁房屋面积1万m2；影响商业店铺1 9家，拆迁房屋面积2 000m2 。
该城市地理坐标在北纬40° 12′～40° 77′，东经124° 52′～125° 38′。区域面积4 071 km2，人口1 5 0万人；市区面积300km2，地势地貌特征是北高南低，由北向南逐级倾斜，地面海拔高平均为4m，地面平坦，多水无山，气候属于温带大陆性半湿润季风气候，四季分明，温度适宜，光照充足。年平均气温9.2℃，最高34.8℃，最低-2 6℃，年日照时间在2 700h以上，无霜期170d，年平均降雨量633mm，年平均风速4. 3m/s。共有道路1 5 6条，总长度134km，车行道2 5 0万m2，人行道面积1 00万m2；排水管渠总长200km；街灯2万盏，地埋输变线长1 2 0万m 。城市有国家级自然保护区，本项目影响范围内不涉及文物及自然栖息地等内容。
问题：
1．指出本项目的污染控制目标。
2．项目运营期可能带来的社会影响有哪些？
3．本项目噪声监测布点的原则是什么？
4．简述施工期工程对社会环境的影响及防治措施。
