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[简答题]试述疏松多孔的薄壁结构烧结矿形成的主要原因。
[判断题]CRH2A统型动车组车顶由大型中空薄壁挤压型材构成，双层型材间设置薄壁斜筋结构。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A（头型）动车组，车顶由大型中空薄壁挤压型材构成，双层型材间设置薄壁斜筋结构。
A.正确
B.错误
[多选题]以下属于起重机金属结构主要受力构件的有（ ）。
A.吊具横梁
B.主梁
C.栏杆
D.支腿
[多选题]多选题以下属于起重机金属结构主要受力构件的是( )
A. 吊具横梁
B. 主梁
C. 栏杆
D. 支腿
[单选题]薄壁容器上开大孔采用局部补强，最常用( )结构。
A. 法兰盖
B.补强圈
C.厚壁管
D.整体锻件
[单选题] 按照《特种设备安全监察条例》规定，起重机械主要受力结构件折断或者起升机构坠落的，属于（ ）事故。
A.特别重大
B.较大
C.一般
D.重大
[判断题](27850)( )箱式轮心采用了薄壁中空夹层的结构形式,是目前大功率电力机车普遍采用的形式。
A.正确
B.错误
[判断题]箱式轮心采用了薄壁中空夹层的结构形式，是目前大功率电力机车普遍采用的形式。( )
A.正确
B.错误
[多选题]车体底架是车体结构的主要受力部件，主要有（ ）组成？
A.端部结构
B.边梁
C.端梁
D.长地板
[判断题]拱圈是桥跨结构的主要受力部位（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]对于尺寸精度高，表面粗糙度要求细的薄壁零件，在用三爪卡盘夹持薄壁套镗孔时，为了防止装夹产生变形，可采用( )和( )，使( )均匀地分布在薄壁零件上，从而减少了( )。
A.卡爪；开口；套筒夹紧力；变形
B. 卡爪；软卡爪；套筒夹紧力；变形
C.专用软卡爪；开口套筒夹紧力；变形
D.专用软卡爪；开口套筒夹紧力；外形夹伤
[单选题]（ ）是电客车车体结构的主要受力部件。
A.边梁
B.缓冲梁
C.枕梁
D.底架
[单选题]AC009 在绘制机械图样的剖视图时，对于机件的筋、轮辐及薄壁等结构，如剖切平面按纵向剖切，这些结构都（ ）
A.画或不画剖面符号
B.画剖面符号
C.不画剖面符号
D.画出外形
