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[多选题]线路、道岔维修应按（ ）单位进行验收。
A.正线为1 km（月维修不足1 km的也可验收），无缝线路可为1个单元轨节
B.站线为1股道
C.道岔为1组
[多选题]线路、道岔维修应按下列单位进行验收（ ）。（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第6.5.7条）
A.正线为1km(月综合维修不足1km的也可验收)
B.无缝线路可为1个单元轨条
C.站线为1股道
D.道岔为1组
[多选题]线路、道岔综合维修后，应按下列单位进行验收（）。
A.正线为1km(月综合维修不足1km的也可验收)
B.无缝线路可为1个单元轨条。
C.站线为l股道。
D.道岔为1组。
E.无缝线路可为3个单元轨条。
[判断题]对不能预先轧道和进行动态验收的线路、道岔施工，经联合验收合格后方可开通。开通后由运营单位接管，开通后24小时内，施工单位协助运营单位进行维护。
A.正确
B.错误
[多选题]线路、道岔维修验收单位是( )。
A.正线一般为一公里，当月维修不足一公里，亦可验收，无缝线路以单元长轨条为单位
B.站线为一股道为单位
C.道岔为一组为单位
D.曲线以一条为单位
[单选题] 新建工程竣工后，应按规定进行验收，并进行（ ）。改建工程竣工后，应按规定进行验收。（应知应会-普速技规第4条）
A.安全评估
B.静态验收
C.动态验收
D.质量验收
[多选题]线路设备大修结束验收时，应按下列单位进行验收（）。
A.线路大、中修正线为千米
B.站线为一股道
C.铺设无缝线路为一个区间(包括相衔接的普通线路)，特殊情况为一段。
D.其他各项线路设备大修由铁路局自定。
E.道岔以组为单位
[判断题]线路、道岔计划维修“三级验收”制度是指车间自验、工务段复验和工务部抽验
A.正确
B.错误
[多选题]线路设备大修应按下列单位进行验收（ ）。（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第6.5.2条）
A.线路大修正线为千米 （始终点不是整千米时，可按实际长度合并验收）
B.站线为一股道
C.铺设无缝线路为一个区间(包括相衔接的普通线路)，特殊情况为一段。
D.其他各项线路设备大修由铁路局集团公司规定。
[单选题]新建工程竣工后，应按规定进行验收，并进行( )。
A.验收
B.检查
C.安全评估
D.安全预想
[单选题]对不能预先轧道和进行动态验收的线路、道岔施工，由施工领导小组成员单位联合检查并确认达到《工程施工质量验收标准》要求，验收合格后方可开通。开通后由运营单位接管，开通后（ ）小时内，施工单位协助运营单位进行维护。运营单位要使其尽快达到规定的允许速度。
A.12
B.24
C.36
D.48
[判断题]新建线路及道岔未经验收需取送工程用料车辆时，事前施工单位应向集团公司书面申请，写明线路对机型、运行速度等限制及注意事项，经集团公司施工管理部门批准后执行。取送车辆时，调车及安全工作由设备管理单位负责。
A.正确
B.错误
[多选题]150.钢筋应按批进行验收，每批由的钢筋组成。（）
A.同一重量
B.同一炉号
C.同一规格
D.同一牌号
E.同一车
[判断题]工程验收检查应按隐蔽工程验收检查、中间验收检查、竣工验收检查三个程序进行。
A.正确
B.错误
[填空题]站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置（ ）信号防护
[判断题]站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置停车信号防护。
A.正确
B.错误
