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发布时间:2023-12-21 02:40:58

[单选题]根据咨询通告,关于连续下降最后进近(CDFA)以下哪项描述是错误的。
A.放行航班时,如确定不适用CDFA技术,非精密进近VIS/RVR最低标准应增加400米。
B.使用CDFA技术可减少可控飞行撞地的风险。
C.不使用CDFA技术进近时,对于C、D类航空器VIS/RVR最低标准增加400米。
D.使用CDFA技术时,在下降至MDA/MDH之上某一特定高度时机长必须做出复飞与否的决断。

更多"[单选题]根据咨询通告,关于连续下降最后进近(CDFA)以下哪项描述是"的相关试题:

[单选题]连续下降最后进近(CDFA):一种飞行技术,在非精密仪表进近程序的最后进近阶段连续下降,没有平飞,从高
于或等于最后进近定位点高度/高下降到高于着陆跑道入口大约____的点或者到该机型开始拉平操作的点。
A.15米(50英尺)
B.30米(100英尺)
C.45米(150英尺)
[单选题]连续下降最后进近(CDFA)指的是一种与稳定进近相关的飞行技术,在最后进近阶段连续下降,没有平飞,这是针对于哪种仪表进近程序而应用的?
A.非精密仪表进近程序
B.精密仪表进近程序
C.类精密仪表进近程序
D.非精密仪表进近程序和类精密仪表进近程序
[单选题]连续下降最后进近(CDFA),一种与稳定进近相关的飞行技术,在非精密仪表进近程序的最后进近阶段连续下降,没有平飞,从高于或等于最后进近定位点高度/高下降到高于着陆跑道入口大约()的点或者到该机型开始拉平操作的点。
A.15米
B.45米
C.50米
D.60米
[单选题]根据咨询通告《高原机场运行》规定,实施高高原机场运行的机长年龄不得超过()周岁。
A.60
B.63
C.55
D.58
[单选题]根据咨询通告《高原机场运行》规定,在高高原机场运行的整个航路上,每架飞机与签派室之间的通信系统应当是空中交通管制通信系统之外的独立系统,能够满足在正常运行条件下,在()分钟内建立迅速可靠语音通信联系。
A.4
B.5
C.6
D.3
[单选题]根据局方咨询通告《飞行运行作风》,起飞至巡航高度后才能进行机组的更换,并在规定区域进行休息。执行落地
的机组必须在不晚于预计落地前()进入驾驶舱并上座。以下选项正确的是:
A.30分钟
B.1小时
C.1小时30分
D.2小时
[单选题]根据局方咨询通告,在二类运行机场计划的落地时刻预报能见度低于( )米或云底高低于( )米时,应确保机组具备二类运行资质
A.1600,120
B.800,60
C.1200,120
D.1200,60
[单选题]根据局方咨询通告《飞行运行作风》,航路上有雷暴时,机组成员应依据所掌握的知识和经验,研究包括航向、高
度在内的妥善的绕飞措施,同时()避免过度绕飞。在按规定使用雷达绕飞雷雨过程中遭遇雷击的,合格证持有人
()追究机组责任。以下选项正确的是:
A.不应、不应
B.不应、应
C.应、不应
[单选题]根据《航空运营人全天候运行》咨询通告,机场内用于飞机起飞、着陆、滑行的部分(不包括机坪),是指()
A.机动区
B.起飞着陆区
C.飞行区
D.活动区
[单选题]根据《航空运营人全天候运行》咨询通告,飞行区中跑道和停止道(如设置)中线及其延长线两侧特定场地,用以减小飞机冲出跑道时遭受破坏的风险的是()
A.升降带
B.道肩
C.接地带
D.净空道
[单选题]根据《缩小垂直间隔空域的运行要求》咨询通告,在高度层转换时,航空器偏离指定的飞行高度层的最大误差不超过()
A.45米
B.30米
C.60米
D.15米
[填空题]民航规范性文件是民航规章的补充,包括咨询通告.( ).管理文件.工作手册和信息通告等。
[单选题]根据集团《关于明确1000ft(AFE) 以下不稳定进近强制复飞管控要求的业务通告》要求:不满足稳定进近要求或未按“进近着陆一票否决制 ”实施复飞,继续进近着陆的行为属于 ?
A.安全严重差错
B.安全红线
C.人为不安全事件
[单选题]中国民航局飞标司下发了中国版的EFB咨询通告
A.《电子飞行包(EFB)的适航和运行批准指南》
B.《电子飞行包的运行批准管理程序》
C.《电子飞行包计算设备的认证,适航与运行许可指南》
D.《电子飞行包运行批准指南》
[单选题]咨询通告《航空器运营人全天候运行》的适用范围是
A.实施非精密进近、I类精密进、II类精密进近、III类精密进近的运营人,并为局方对运营人的审批和持续监督检查提供指导
B.实施I类精密进、II类精密进近、III类精密进近的运营人,并为局方对运营人的审批和持续监督检查提供指导
C.实施非精密进近、I类精密进、II类精密进近、III类精密进近的运营人
D.实施非精密进近、I类精密进、II类精密进近的运营人,并为局方对运营人的审批和持续监督检查提供指导
[单选题]HUD(平视显示器)运行规范具体遵照局方最新咨询通告:
A.AC-91-FS-2017-03R2
B.AC-97-FS-2017-03R2
C.AC-121-FS-2017-03R2
D.AC-135-FS-2017-03R2
[单选题]根据FCOM通告28R1的要求,以下哪些条件不要使用发动机和机翼防冰 ?
A.在地面OAT大于15摄氏度
B.在空中TAT大于10摄氏 度,且发动机和机翼防冰电门在AUTO位置
C.使用防冰的人工方式 ,如果TAT低于10摄氏度,有能见水汽,1500英尺以下
D.地面OAT大于10摄氏度;在空中,使用防冰的人工方式且TAT大于15摄氏度

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