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[判断题]动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力,包括电阻制动、再生制动、液力制动。
A.正确
B.错误
[单选题]装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至（ ）kPa以下设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作。
A.50
B.150
C.250
[判断题]使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应解除机车动力制动。
A.正确
B.错误
[单选题]机车在动力制动下实施单独制动机车正常上闸，当制动缸压力达到与超过（ ）时切除动力制动。
A.85Kpa
B.75Kpa
C.90Kpa
[单选题]动力制动力的大小受到机车动力（ ）功率的限制。
A.牵引
B.制动
C.最小
[单选题]动力制动力的大小受到机车动力( )功率的限制。P104T439
A. 牵引
B. 制动
C. 最小
[单选题]FXD3-J型动力车实施动力制动时，司机可以通过单独制动手柄使动力车产生空气制动，当动力车制动缸压力超过（ ）kPa时，动力制动被切除。
A.80
B.90
C.100
D.110
[判断题]列车运行中，司机应按规定对列车制动性能（包括机车动力制动性能）进行试验、确认。
A.正确
B.错误
[单选题]动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为( )(设有自动控制装置的机车除外)。P116T487
A.零
B.10kPa
C.30kPa
[判断题]使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动。
A.正确
B.错误
[判断题]当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，紧急制动可以同步投入动力制动的机车，司机应立即使用紧急制动，并将动力制动投入达到最大值，在确认动力制动发挥作用后，使用单阀缓解制动缸压力至150kPa以下设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作。（）
A.正确
B.错误
[判断题]动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力及时缓解至50kpa以下。( )
A.正确
B.错误
