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[单选题]社会经济的发展需要交通运输提供便捷、高效的优质服务，而衡量交通运输服务质量的一个重要指标是交通运输过程的（ ），即能否实现门到门的交通运输。
A.安全性
B.完整性
C.便捷性
D.高效性
[单选题]社会经济的发展需要交通运输提供便捷、高效的优质服务，而衡量交通运输服务质量的一个重要指标是交通运输过程的（ ），即能否实现门到门的交通运输。
A.安全性
B.完整性
C.便捷性
D.高效性
[简答题]未来的综合交通运输发展，应更多地关注运输服务质量，试说明如何提升运输服务质量。
[多选题]未来的综合交通运输发展，应更多地关注运输服务质量。下列关于运输服务的说法正确的是（ ）。
A.提高服务安全水平
B.打造绿色高效的现代物流系统
C.推进出行服务快速化、便捷化
D.大力发展智慧交通
E.加速新业态、新模式发展
[简答题]交通运输结构涉及交通运输业的宏观控制，涉及交通运输发展的全局，因此，交通运输结构的优化必须按照交通运输经济规律和交通运输科学技术规律的客观要求，平衡和协调运输业内部各种交通运输方式之间、运输业同国民经济各部门之间的各种关系，试论述交通运输结构的优化原则。
[判断题]( )品牌知名度是一个“量”的衡量指标,品牌美誉度是一个“质”的衡量指标。
A.正确
B.错误
[单选题]在审计公司采购部门的业绩衡量指标时，审计师的初步调查表明，大多数的业绩衡量指标已使用一段时间。对此，内部审计师应该：
A.测试业绩衡量指标中所用数据的准确性和完整性。
B.开展考核，以核实所应用的业绩衡量指标是有意义的。
C.确定业绩衡量指标的历史和使用原因。
D.向有关方面报告：现用业绩衡量指标已过时，应对其进行改进。
[单选题]衡量交通运输的负外部性可用（ ）概念。
A.外部成本
B.外部收益
C.增量成本
D.机会成本
[单选题]交通运输产业提供完整的交通运输服务需要不同交通运输方式间的（ ）。
A.共同协作
B.相互竞争
C.独立发展
D.竞争合作
[单选题]合理的交通运输结构可以按照各种交通运输方式的特点和优势来发展运输业，促使各种交通运输方式扬长避短，达到整体优化组合,用最少的投入取得最大（ ），满足国民经济发展的需要。
A.运输产品产出
B.运输投资利润
C.运输经济效益
D.运输综合效益
[单选题]交通运输的外部性是外部性问题在运输活动中的具体化，其负外部性可用( )来衡量。
A.外部成本
B.外部效应
C.内部成本
D.内部效应
