题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-12 06:09:04

[单选题]动态检测是指在有( )作用情况下的线路几何状态检测,动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪(车载、便携)和人工添乘。
A.外力
B.内力
C.荷载
D.重力

更多"[单选题]动态检测是指在有( )作用情况下的线路几何状态检测,"的相关试题:

[单选题] 动态检测是指在有( )作用情况下的线路几何状态检测,动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检
查仪(车载、便携) 和人工添乘。
A.外力
B. 内力
C.荷载
D.重力
[单选题]动态检测是指在有(  )作用情况下的线路几何状态检测,动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪(车载、便携)和人工添乘。
A.外力
B.内力
C.荷载
D.重力
[单选题]动态检测是指在有( )作用情况下的线路几何状态检测,动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪(车载、便携)和人工添乘。
A.外力
B.内力
C.荷载
D.重力
[单选题]动态检测是指在有( )作用情况下的线路几何状态检测,动态检测的手段和方法包括综合 检测列车、轨检车、线路检查仪(车载、便携)和人工添乘。
A.外力
B.内力
C.荷载
D.重力
[单选题]-D-D-001 4 2 3
动态检测是指在有( )作用情况下的线路几何状态检测,动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪(车载、便携)和人工添乘。
A.外力
B.内力
C.荷载
D.重力
[判断题]接触网动态检测系统检测接触网几何参数目前有接触式和非接触式两种检测方式。
A.正确
B.错误
[判断题]( )线路设备检查从检测内容上可分为轨道几何尺寸检查、线路设备状态检查及行车平稳性检查。
A.正确
B.错误
[判断题]线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映,主要通过综合检测列车进行检测。动态不平顺管理分为峰值管理和均值管理
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映,主要通过综合检测列车进行检测。
A.正确
B.错误
[简答题]轨道几何不平顺动态检测项目包括哪些项目?
[单选题]轨道几何不平顺动态检测项目不包括()。
A.轮轨加速度
B.复合不平顺
C.车体垂向振动加速度
D.轨距变化率
[多选题]轨道几何不平顺动态检测项目包括( )。
A.高低
B.轨向
C.轨距
D.水平
E.三角坑
F.复合不平顺
G.轨距变化率
H.车体垂向振动加速度和横向振动加速度

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码