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发布时间:2023-11-19 22:17:15

[判断题]在催化重整装置开工过程中,氮气置换合格标准是:临氢反应系统氧含量≯0.5%
A.正确
B.错误

更多"[判断题]在催化重整装置开工过程中,氮气置换合格标准是:临氢反应系统氧"的相关试题:

[单选题]催化重整装置停工过程中,反应系统氮气置换合格标准是:(  ) ≯0.5%(v)。
A.氢气含量
B.氧气含量
C.氮气含量
D.氢+烃含量
[多选题]催化重整装置开工过程中,重整反应系统进油需要满足()几个条件。
A.各反入口温度升至370-400℃
B.循环氢量达到指标要求
C.精制油分析合格
D.重整高分压力不低于设计值的80%
[单选题]B-A-A-015 4 2 3
加氢装置开工前系统氮气置换合格标准为连续二次采样分析氧含量应低于( ) %。
A. 0.3
B. 0.5
C. 1.0
D. 2.0
[多选题]装置开工前氮气置换的条件是()。
A.系统已吹扫、气密完毕
B.管线法兰、管件、仪表已复位,且完好
C.氮气已进入界区内,引氮气点、排气点已选好
D.管线法兰、管件、仪表已断开
[多选题]催化重整装置在开工过程中,重整反应系统进油的需要具备的条件是(  )。
A.各反入口温度升至370-400℃
B.循环氢量达到指标要求
C.精制油分析合格
D.重整高分压力不低于设计值的80%
[单选题]在催化重整装置开车过程中,当重整循环氢气中水含量大于200PPm时,重整反应温度不允许超过(  )。
A.510℃
B.480℃
C.450℃
D.370℃
[单选题]催化重整装置停工过程中,关于重整反应系统停工保压,下列描述中错误的是(  )。
A.维持正压
B.引入氮气
C.引入氢气
D.引入工业风
[单选题]催化重整装置在停工过程中,反应系统降压速率应严格控制,不能过快,否则容易导致重整催化剂(  )。
A.破碎
B.失活
C.孔容下降
D.中毒
[多选题]催化重整装置中,离心式压缩机在日常维护过程中,应注意检查(  )。
A.检查润滑油质量
B.检查润滑油冷后温度
C.检查转子的动静平衡
D.对轴振动和轴位移的监控
[多选题]催化重整装置中,余热锅炉煮炉的操作极其重要,故而在操作过程中需()
A.应将锅炉与蒸汽集管和排污系统隔绝
B.锅炉煮炉时,应定时排污
C.锅炉定时补入新鲜的水
D.煮炉时间至少24小时
[多选题]在催化重整装置的停工过程中,以下说法中正确的是()
A.避免催化剂床层处于高温状态
B.催化剂床层泄压速率不能太快
C.停工后催化剂床层应充一定压力的工业风保压
D.反应系统降温速率不能太快
[判断题]裂解汽油加氢装置停车氮气置换前必须将液体物料倒空。
A.正确
B.错误
[单选题]催化重整装置在开车过程中,只有当循环氢气中水含量小于(  )时,重整反应温度才可提至正常操作温度
A.500ppm
B.200ppm
C.50ppm
D.5ppm
[单选题]下列选项中,重整装置开工前临氢反应系统用氮气置换的目的是(  )。
A.防止氧气和氢气混合发生爆炸
B.防止氢气和汽油混合发生爆炸
C.防止氮气和氢气混合发生爆炸
D.防止氧气和氮气混合发生爆炸
[判断题]再沸器检修后,氮气置换合格标准为氧含量≤1%
A.正确
B.错误
[判断题]催化重整装置在停车过程中,应该遵循“降量先降温”的原则进行操作。
A.正确
B.错误
[判断题]催化重整装置在开车过程中,反应系统的进料温度一般需要控制在370℃左右。
A.正确
B.错误
[单选题]催化重整装置停工过程中,需要控制反应系统加热炉降温速率,其目的是为了防止()
A.汽油辛烷值过低
B.重整催化剂积炭严重
C.反应系统法兰泄漏
D.重整催化剂破碎
[判断题]催化重整装置停工过程中,在加热炉正常熄炉后,加热炉炉膛也需通入蒸汽吹扫。
A.正确
B.错误

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