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[单选题]在设计车钩缓冲装置时，应综合考虑组成车钩缓冲装置的钩舌、钩体、缓冲器、钩尾框以及车辆底架整个系统最合理的强度设计，其中（ ）的强度储备最小。
A.钩舌
B.钩体
C.钩尾框
D.车辆底架
[单选题]尽头式站台装有车钩缓冲装置且作用良好，停留车辆与车钩缓冲装置连挂在一起时，连挂一端( )实施防溜。
A.可不
B.必须
[多选题]高速列车对车钩缓冲装置的安全可靠性提出更高的要求，尤其是车钩缓冲装置的（ ）要求非常重要。
A.刚度
B.缓冲器特性
C.强度
D.耐腐蚀度
[单选题]车钩缓冲装置由车钩.缓冲器.( ).前后从板及车钩复原装置.解钩装置等零部件组成。
A.钩头
B.缓冲器
C.前两项都可以
[判断题]( ) 车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零部件组成。
A.正确
B.错误
[单选题]车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、钩尾销、从板等零主要部件组成，借助（ ）将车钩和钩尾框连成一体，并在钩尾框内安装有前丛板、缓冲器和后丛板（有时不需后丛板），组成车钩缓冲装置。
A.钩舌销
B.钩尾销
C.钩舌
D.钩舌推铁
[填空题]车钩缓冲装置由车钩、()及其他附属零部件组成。
[单选题]铁路货车车钩缓冲装置主要由车钩、缓冲器、钩尾框、钩尾销、从板等零部件组成，在重载单元货车上用部分（ ）代替车钩的车钩缓冲装置则被称为牵引杆装置。
A.挂钩
B.圆杆
C.拉杆
D.牵引杆
[单选题]车钩缓冲装置分解机压缩缓冲器，卸下钩尾扁销（ ），取下钩尾扁销，车钩、钩尾框、从板、缓冲器。
A.横穿螺栓
B.钩尾扁销
C.车钩
D.钩尾框
[填空题]车钩缓冲装置检修,在客车A2级检修作业流程中,包括车钩及其附件、( )。
[填空题]小间隙车钩缓冲装置在客车A2级修中,须对钩舌、钩舌销、( )进行换件修。
[单选题] 货车车钩缓冲装置由车钩、钩尾框、( )、缓冲器、前从板、后从板等组成。
A.钩尾销
B.钩尾座
C.钩头
D.钩尾
[判断题]车钩缓冲装置借助钩舌销将车钩和钩尾框连成一体。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]车钩缓冲装置必须具有（ ）。
A.三态作用
B.足够的安全作用
C.连接、牵引和缓冲作用
D.性能可靠、作用灵活的作用
