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[多选题]‒年12月25日18时，济南铁路局济南机务段青岛整备车间电机电器组1名机车电工，在处理DF4D0273机车主回路接地故障过程中进行第一次电机耐压试验，当电压升至1300V左右时耐压机试验台出现接地报警，经查为1C辅助联锁并联线与1C联锁安装座紧固螺栓击穿放电，调整接线位置后再次耐压试验正常，之后依次对第至第六电机进行耐压试验均正常，为再次确认第一电机故障情况，对1D进行耐压试验时发生触电，经抢救无效死亡。构成责任触电死亡事故。事故原因为___。
A.违章带电作业
B.未使用劳动防护用品
C.现场互控不到位
D.工作分工错误
[多选题]‒年12月25日18时，济南铁路局济南机务段1名机车电工，在处理F4 0273机车主回路接地故障过程中对1进行耐压试验时发生触电，经抢救无效死亡。其事故发生原因有( )。
A.违章带电作业，是造成事故的直接原因
B.未按规定穿戴劳动防护用品，造成人体与周围设备不绝缘
C.现场互控不到位，未提醒作业人员穿戴防护用品
D.个人安全意识薄弱
[判断题] 配属机车是指根据铁道部、铁路局配属命令拨交给铁路局、机务段保管、使用,涂有局、段标志并在资产台账内登记的机车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]配属机车是指根据铁道部、铁路局配属命令拨交给铁路局、机务段保管、使用,涂有局、段标志并在资产台账内登记的机车。( )P46T221
A.正确
B.错误
[判断题]‣年第一季度调图中其他跨局快运班列均自 2022 年 12 月 25 日 18 时起按新方案、新编组、新径路、新车次、新时刻执行。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]‘年12月25日18时55分，上海地铁3号线344号列车在曹杨路站进站时，司机发现站台末端有乘客擅自翻越电动栏杆，立即紧急制动，列车越过该乘客约2节车厢后停下。车站站务员发现情况后，迅即报告并同步启动站台紧急停车装置，值班站长、民警快速奔跑至事发处，发现伤者被卡在29号电动栏杆门和车体之间。因乘客被电动栏杆防夹挡板和车体夹住腰部，液压扩张器使用后仍无法搬出。值班站长遂使用螺丝刀卸下电动栏杆防夹挡板后，将伤者移出。针对此事件电客车司机站台作业可汲取的经验。
[单选题]配属机车是指拨交铁路局及机务段（ ）、使用在资产台账内登记的机车。
A.存放
B.保管
C.备用
D.管理
[单选题]中修机务段应根据铁路局下达的机车中修任务，于（）编制出中修施工月计划。
A.每年1月份
B.每半年
C.每月开始前10天
D.每季度初
[单选题]机务段在每年度开始前（ ）天，编制出次年分季的年度中修计划报铁路局。
A. 80
B. 85
C. 90
D. 95
[判断题]中修机务段根据铁路局下达的中修任务，于每月开始前15天编出中修施工月计划。
A.正确
B.错误
[单选题](66754)中修机务段应根据铁路局下达的机车中修任务,于( )编制出中修施工月计划。(2.0分)
A.每年1月份
B.每半年
C.每月开始前10天
D.每季度初
[判断题]机务段在每年度开始前90天，编制出次年分季的年度中修计划报铁路局。（ ）
A.正确
B.错误
