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发布时间:2024-01-12 01:21:08

[单选题]进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经( )同意;进入天平车辆段内线路及影响车辆段内行车的施工须经车辆段( )同意。
A.行调 行调
B.行调 设调
C.值班调度长 场调
D.行调 场调

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[多选题]进入正线辅助线及影响正线行车的施工须经( ) 同意;进入车辆段内线路及影响车辆段内行车的施工须经车辆段( )同意。任
A.行调
B.信号楼调度
C.场调
D.值班主任
[单选题]进入正线、辅助线及影响正线行车的施工作业须经 ( )同意;进入车辆段、停车场及影响段场内行车的施工作业须经DCC车场调度同意。
A.行调
B.值班主任
C.DCC车场调度
D.信号楼值班员
[判断题]一号线正线及其辅助线与车辆段的分界点为JD1、JD2信号机。进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经行调同意;进入天平车辆段内线路及影响车辆段内行车的施工须经车辆段场调同意。
A.正确
B.错误
[判断题]进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经行调同意;进入车厂内线路及影响车厂行车的施工须经车厂调度同意。
A.正确
B.错误
[单选题]进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经( )同意;
A.值班主任
B.行调
C.厂调
D.值班主任助理
[简答题] 影响正线行车的施工为
类施工
[单选题]轨行区作业区域:运营线行车区域,包括正线、站线、辅助线、车辆段(停车场)线等,申报( )等特殊线路时,不需单独注明。
A.联络线
B.延伸线
C.存车线
D.折返线
[判断题]成都地铁试运营或运营服务的正线、车辆段(停车场)线、辅助线等行车及附属区域和车站、车辆段(停车场)、OCC、主变电所等生产设备设施及管理区域叫做运营线。
A.正确
B.错误
[多选题]A类影响正线行车的施工分类有()。
A.A1
B.A4
C.A2
D.A3
E.A5
[简答题]线路分类:按在运营中的功能定位分为正线、辅助线和车场线,辅助线包括车辆段(场)出入线、联络线、折返线、停车线、渡线、安全线。
[判断题]A3类施工:轨行区影响正线行车的施工,包括车站、变电所、控制中心等范围内的施工。
A.正确
B.错误
[判断题]A3类施工:非轨行区影响正线行车的施工,包括车站、变电所、控制中心等范围内的施工。
A.正确
B.错误
[单选题]采用电话闭塞法行车时,闭塞区段内正线及辅助线列车采用( )模式驾驶,列车出入车辆段/停车场内采用( )模式驾驶
A.RM,RM
B.RM,NRM
C.NRM.NRM
D.NRM,RM
[判断题]行调按照当日执行的列车运行图,按时组织列车进入正线及辅助线,包括早、晚高峰列车的出入车辆段/停车场。
A.正确
B.错误

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