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[判断题]配属机车是指根据铁道部、铁路局配属命令拨交给铁路局、机务段保管、使用,涂有局、段标志并在资产台账内登记的机车。
A.正确
B.错误
[单选题]兰州西机务段配属的HXD1，HXD1C型机车，迎水桥机务段配属的HXD1、HXD2型机车担当兰新线兰武段、包兰线兰迎段、兰州枢纽货车牵引任务时均使用。
A.400M数字频点
B. 450M模拟频点
C.800M模拟频点
[多选题]88、2012年12月25日18时，济南铁路局济南机务段青岛整备车间电机电器组1名机车电工，在处理DF4D0273机车主回路接地故障过程中进行第 一次电机耐压试验，当电压升至1300 V左右时耐压机试验台出现接地报 警，经查为1C辅助联锁并联线与1C联锁安装座紧固螺栓击穿放电，调整 接线位置后再次耐压试验正常，之后依次对第至第六电机进行耐压试验 均正常，为再次确认第一电机故障情况，对1D进行耐压试验时发生触电， 经抢救无效死亡。构成责任触电死亡事故。事故原因为___。
A.违章带电作业
B.未使用劳动防护用品
C.现场互控不到位
D.工作分工错误
[多选题]‒年12月25日18时，济南铁路局济南机务段1名机车电工，在处理F4 0273机车主回路接地故障过程中对1进行耐压试验时发生触电，经抢救无效死亡。其事故发生原因有( )。
A.违章带电作业，是造成事故的直接原因
B.未按规定穿戴劳动防护用品，造成人体与周围设备不绝缘
C.现场互控不到位，未提醒作业人员穿戴防护用品
D.个人安全意识薄弱
[多选题]‒年12月25日18时,济南铁路局济南机务段1名机车电工,在处理DF4D 0273机车主回路接地故障过程中对1D进行耐压试验时发生触电,经抢救无效死亡。其事故发生原因有( )
A.违章带电作业,是造成事故的直接原因
B.未按规定穿戴劳动防护用品,造成人体与周围设备不绝缘
C.现场互控不到位,未提醒作业人员穿戴防护用品
D.个人安全意识薄弱
E.电压过高
[判断题]
机务段配属机车台数是指按编制的机车周转图计算应配属的机车台数。
A.正确
B.错误
[单选题]兰州西机务段配属的HXD1,HXD1C型机车担当陇海线天兰段、天平线天华段货车牵引任务时均使用（）。
A.400M数字频点
B. 450M模拟频点
C.800M模拟频点
[单选题]对于每次跨局换装工作,机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段(动车所)的对口电务段须有( )。
A.换装作业委托书
B.换装作业计划书
C.换装作业生效书
D.换装作业回执书
[判断题]
机务段配属机车台数的计算一般采用图解法和分析法两种方法。
A.正确
B.错误
[判断题]
机务段中修计划应在每年度开始前85天,编制出次年分季的年度机车中修计划报铁路局。
A.正确
B.错误
[单选题]当机务段、动车段、车辆段承担对其他局集团公司配属的机车、动车组整备作业时，应通知对口电务段、高铁基础设施段，对口电务段、高铁基础设施段在该地的电务车载设备检测工区须按照与相关局集团公司电务段、高铁基础设施段签定的（ ）进行作业。
A.文件
B.协议
C.计划
[判断题]按照就近管理的原则，邮政车和非铁路局配属的国铁客车，经总公司批准后指定铁路局代管(实行代管的铁路局、车辆段简称代管局、代管段)。
A.正确
B.错误
[判断题]国铁路用车可跨局运行，配属在铁路局、铁科院或专业运输公司等单位。
A.正确
B.错误
[判断题]( )LKJ数据换装工作应安排由配属机车、动车组的机务段、动车段或动车所的对口电务段在电务车载设备检测工区进行。
A.正确
B.错误
[判断题]
机务段的配属机车台数包括:运用机车台数、检修机车台数和备用机车台数。
A.正确
B.错误
[单选题]LKJ数据换装工作应安排由配属机车、动车组的机务段、动车段或动车所的对口电务段在电务车载设备( )工区进行。
A.检测
B.检查
C.检验
D.监督
[单选题]机车大修离段前，机务段须提前（ ）通知对口电务段。设备配属电务段负责拆除机车不进厂检修的机车信号设备，无法拆下的设备进行安全防护。
A.24小时
B.48小时
C.72小时
