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[填空题]分动外锁闭道岔应按每副道岔配齐紧固、加锁装置。紧固装置包括密贴尖轨紧固器、斥离尖轨限位器、<--NRC-->紧固器。
[填空题]辙岔号为18号的分动外锁闭道岔密贴尖轨紧固器、斥离尖轨限位器、可动心轨紧固器配置数量分别为<--NRC-->。
[单选题]辙岔号为 18 号的分动外锁闭道岔密贴尖轨紧固器、斥离尖轨限位器、可动心轨紧固器配置数量分别为()。
A.1、1、1
B.2、1、1
C.2、2、1
D.1、2、1
[单选题]辙岔号为 42 号的分动外锁闭道岔密贴尖轨紧固器、斥离尖轨限位器、可动心轨紧固器配置数量分别为()。
A.2、2、1
B.3、2、1
C.3、3、1
D.3、3、1
[单选题]辙岔号为42号的分动外锁闭道岔密贴尖轨紧固器、斥离尖轨限位器、可动心轨紧固器配置数量分别为（）。
A.A、2、2、1
B. B、3、2、1
C. C、3、3、1
D. D、3、3、1
[填空题]辙叉号为30号的分动外锁闭道岔加锁位置为密贴尖轨<--NRC-->，可动心轨第一，斥离尖轨第一、第二转辙机处。
[填空题] 在无联锁的线路上接发列车时,进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论( ),均应对密贴尖轨、( )和可动心轨加锁。具体加锁办法,由铁路局规定。
[填空题] 内锁闭道岔两尖轨互相脱离，分动外锁闭道岔两尖轨与连结装置，心轨接头与拉板相互分离或外锁闭装置失效时,( )。
[填空题]辙叉号为18号的分动外锁闭道岔以及5台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔加锁位置为密贴尖轨、斥离尖轨、可动心轨<--NRC-->转辙机处。
[填空题]当进路上的有关道岔开通位置( ),道岔第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的( )与( )( )与( )有4㎜及以上间隙,敌对进路未解锁或照查条件不符时,防护该进路的信号机不能( )。【《普速铁路信号维护规则》技术标准第106页5.1.3】
A定位
B反位
C正确
D不正确
E动作杆
F锁闭杆
G表示杆
H第一连接杆
I尖轨
J基本轨
K密贴轨
L斥离轨
M心轨
N翼轨
O开放
P关闭
Q显示
R转换
S升级
T降级
[填空题]装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有____mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。
[填空题]在无联锁的线路上接发列车时,进路上的分动外锁闭道岔具体加锁办法,由( )规定。
[填空题]分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头与拉板相互(_______)时,应及时修理或更换。
[填空题]辙叉号为<--NRC-->号及以上的分动外锁闭道岔故障时，原则上不再摇动，列车调度员、车站值班员应合理安排列车进路，尽量避免摇动该道岔。
