更多"[单选题]BI019 在“热”机状态下调整气门间隙时,数"的相关试题:
[单选题]调整发动机气门间隙时应在
（），气门挺杆落至最终位置时
进行。
A.进气门完全关闭
B.排气门完全关闭
C.进、排气门完全关闭
D.进、排气门不需关闭
[判断题]调整气门间隙时,必须在所要调整的气门处于完全打开时进行。
A.正确
B.错误
[单选题]调整6缸柴油机的气门间隙时,采用两次调整法,即摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩
上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正(如EQ6100型发动机),这时可调( )气门(指发动
机气门由前向后排列顺序)
A. 1、2、4、6、和8、9
B. 1、3、4、6、和8、9
C. 1、2、4、5、和7、8
D. 1、2、4、5、和8、9
[判断题] 调整气门间隙是在该气门打开状态下进行的。 ( )关闭
A.正确
B.错误
[判断题]BI019 在检查或调整气门间隙时,必须将减压机构放在“工作”位置,不得放在减压状态。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时,若指示标志A对准最高点时,要以调整( )缸全部气门间隙。
A.1或6
B.2或5
C.3或4
D.以上都不是
[单选题]在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时不用到的工具是（ ）。
A.塞尺
B. 摇臂压块
C. 扭力扳手
D. 一字螺丝刀
[单选题]气门间隙调整必须在（）状态下进行。
A.热机
B.冷机
C.停机
D.柴油机运转
[单选题] 如气门间隙超出标准范围必须调整,调整排气门间隙应为()。
A.0.15mm±0.02mm
B.0.16mm±0.02mm
C.0.18mm±0.02mm
D.0.20mm±0.02mm
[单选题] 如气门间隙超出标准范围必须调整,调整进气门间隙应为()。
A.0.15mm±0.02mm
B.0.15mm±0.03mm
C.0.15mm±0.04mm
D.0.15mm±0.05mm
[单选题]BA010 如气门间隙超出标准范围必须调整，调整进气门间隙应为（ ）。
A.0.15mm±0.02mm
B.0.15mm±0.03mm
C.0.15mm±0.04mm
D.0.15mm±0.05mm
[单选题]BA010 如气门间隙超出标准范围必须调整，调整排气门间隙应为（ ）。
A.0.15mm±0.02mm
B.0.16mm±0.02mm
C.0.18mm±0.02mm
D.0.20mm±0.02mm
[单选题]BF003 调整气门间隙必须在气门( )时进行。
A.打开
B.关闭
C.半开半闭
D.即合状态
[单选题]在使用垫片调整间隙法调整凸、凹模间隙时,在( )刃口四周垫入厚薄均匀,厚度等于单面间隙值的垫片。
A.凸模
B.凸凹模
C.凹模
D.排料孔
[判断题]液压挺杆因为能自动补偿气门间隙,所以不再需要人工调整气门间隙。
A.正确
B.错误
[判断题]液压挺杆因为能自动补偿气门间隙,所以不再需要人工调整气门间隙。中
A.正确
B.错误
