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[填空题]累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨，60 kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到 处，应及时更换钢轨。
[判断题]累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨，但60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到2～4处（不含焊接和胶接绝缘接头伤损）.75kg/m钢轨每公里重伤数量达到4～6处（含焊接和胶接绝缘接头伤损），应及时更换钢轨。
A.正确
B.错误
[判断题]累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨，但60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到3～5处(含焊接和胶接绝缘接头伤损），应及时更换钢轨。
A.正确
B.错误
[单选题]累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨，但60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到（）处（含焊接和胶接绝缘接头伤损）应及时更换钢轨。
A.1～2
B.1～3
C.2～3
D.2～4
[填空题]仅运行货车且年通过总质量 的线路检查周期由铁路局集团公司规定。
[填空题]钢轨的疲劳寿命可以通过_和通过总质量两个指标来衡量。
[填空题]钢轨的疲劳寿命可以通过<--NRC-->和通过总质量两个指标来衡量。
[填空题](46099)钢轨的累计通过总重为550Mt～700Mt时，宜作为（）再用轨进行综合整修。(1.0分)
[填空题]（ ）（ ）轨道年通过总质量是表征轨道承受荷载情况的重要指标,也是线路运营繁忙程度的主要标志。
[填空题]铁工务(1995)144号文件规定，年通过总重为5000～8000万t·km/km的60kg/m钢轨，检查周期为（）d
[填空题]（ ）（ ）按运营条件划分的轨道,根据年通过总重密度必须采用同类型的轨道。
[填空题](46251)年通过总重W年≥100Mt的线路大修采用的钢轨类型为（）kg/m。(1.0分)
[填空题]200km/h以下的既有铁路，在年通过总重≥50Mt的线路上，半径≤1000m的曲线上应选用<--NRC-->钢轨。
[填空题]200km/h以下的既有铁路，在年通过总重≥50Mt的线路上，在直线和大半径曲线上应选用<--NRC-->钢轨。
