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[单选题]当下列情况出现时，备用液压泵自动给方向舵备用PCU提供压力：
A.A.A或B系统压力低,飞机在空中,后缘襟翼收上,任一个A或B系统的飞行操纵电门ON
B.B.飞机在空中或轮速大于60节,后缘襟翼没收上,任一个A或B系统的飞行操纵电门ON
C.C.A或B系统压力低,飞机在空中或轮速大于60节,后缘襟翼没收上,任一个A或B系统的飞行操纵电门ON
D.D.A或B系统压力低,后缘襟翼没收上,任一个A或B系统的飞行操纵电门ON。
[单选题]在自动驾驶仪接通时，FMGC计算方向舵配平指令，方向舵配平旋钮和方向舵配平重置开关按钮工作
A.正确
B.错误
[单选题]备用方向舵PCU由什么供压
A.液压A系统
B.液压B系统
C.备用液压系统
D.液压A系统、液压B系统、备用液压系统
[单选题]备用系统EMDP自动工作的条件是
A.A/B飞行操纵电门在STBYRUD位,或备用襟翼电门在ARM位
B.A/B飞行操纵电门在ON位,或备用襟翼电门在ARM位
C.是由空/地感应,襟翼位置,泵输出压力及A/B飞行操纵电门决定的
D.是由空/地感应,襟翼位置,泵输出压力决定的
[单选题]备用液压系统自动工作的条件之一
A.A.一个飞行控制电门在OFF位
B.B.后缘襟翼没有收上
C.C.飞机在地面且轮速低于60节
D.D.飞控压力正常
[单选题]备用液压系统自动工作的条件是什么？
A.在空中： a 襟翼没收上（后绿）； b A系统或B系统压力小于1300PSI
B.在地面： a 轮速大于60节； b 襟翼没收 c A系统或B系统压力小于1300PSI
C. A+B
D.全错
[单选题]方向舵工作的输入信号有哪些
A.脚蹬输入
B.配平输入
C.偏航阻尼输入
D.上述都是
[单选题]B系统飞行控制（FLIGHT CONTROL）开关在备用方向舵（STBT RUD）位，开关下方的B飞行控制低压灯持续亮。备用方向舵活门的位置是什么？
A.备用方向舵关断活门没有打开
B.备用方向舵关断活门没有关闭
C.备用电动泵（EMDP）提供压力
D.备用电动泵（EMDP）没有工作
[单选题]B系统飞行控制（FLIGHT CONTROL）开关在备用方向舵（STBT RUD ）位，开关下方的B飞行控制低压灯持续亮。备用方向舵活门的位置是什么
A.备用方向舵关断活门没有打开
B.备用方向舵关断活门没有关闭
C.备用电动泵（EMDP）提供压力
D.备用电动泵（EMDP）没有工作
[多选题]飞行机组通过一个传统的机械式方向舵控制操纵方向舵，FAC计算机提供：
A.偏航阻尼
B.方向舵行程限制
C.方向舵配平
[单选题]在人工飞行中，飞行员使用方向舵配平旋钮开关配平方向舵最大偏转角度
A.正负20度
B.正负15度
[单选题]液压系统中P5板上琥珀色STBY RUD ON（备用方向舵开）灯亮表示：
A.备用方向舵系统压力低
B.备用方向舵活门打开
C.备用方向舵系统故障
D.以上全是
[单选题]关于WTRIS（驾驶盘方向舵内联机构）何时工作
A.应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由钢索带动随动
B.应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由主PCU带动随动
C.应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由备用PCU带动随动
D.应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵脚蹬时，副翼由备用PCU带动随动
[单选题]自动驾驶接通时，方向舵通常由谁控制？
A.FMGC（飞行管理引导计算机）
B.FAC(飞行增稳计算机）
C.ELAC(升降舵副翼计算机）
D.SEC(扰流板升降舵计算机）
[单选题]在方向舵和方向舵配平控制系统中，偏航阻力接通，SMYD1描述正确的是（ ）
A.A.在正常操纵期间，SMYD1通过主方向舵PCU操纵方向舵。
B.B.在正常操纵期间，SMYD1通过备用方向舵PCU操纵方向舵。
C.C.在人工操纵时，SMYD1通过备用方向舵PCU操纵方向舵
D.D.在人工操纵时，SMYD1通过主方向舵PCU操纵方向舵
[单选题]当空速大于137节时，载荷限制器的功能是限制方向舵的效能，使方向舵输出力（ ）。
A.A.减少了15％
B.B.不变
C.C.减少了25％
D.D.增加了10％。
