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[单选题]列车进路由进路防护信号机防护,但列车在进路中的运行安全由()负责,这为城市轨道交通高密度行车提供了前提和安全保证。
A.ATP
B.ATC
C.ATO
D.ATS
[多选题]信号系统应保持超速防护、追踪防护、安全驾驶、进路防护、道岔防护和信号/表示器防护等安全功能的完整性和可靠性，并准确传递列车运行的 、 、 、 和报警等实时信息。
A.指挥
B.控制
C.调整
D.现场表示
[判断题]进路由信号机防护,进路空闲且锁闭后,防护该进路的信号机才能开放
A.正确
B.错误
[判断题]防护道岔要由进路对其联锁条件进行检查，不在规定防护位置时进路不能建立。
A.正确
B.错误
[多选题]正线进路防护信号的显示方式有（）
A.绿灯
B.黄灯
C.红灯
D.红+黄
E.红+白
[单选题]响墩设置后,防护人员应返回第一个响墩内方( )的线路外侧进路防护。
A.10 m
B.15 m
C.20 m
D.25 m
[多选题]下列属于正线进路防护信号的是()。
A.绿灯
B.黄灯+红灯
C.白灯/黄灯
D.红灯
[判断题]具有防护区段(OVERLAP)的进路,其引导进路也具有相同的防护区段
A.正确
B.错误
[判断题]正线进路防护信号，黄灯表示开通侧向允许越过。
A.正确
B.错误
[判断题]正线不设进出站信号机，只设进路防护信号机。
A.正确
B.错误
[单选题]正线信号系统进路防护信号显示黄灯时，行车指示为( )。
A.A.开通直股允许越过
B.B.开通弯股允许越过
C.C.引导信号允许越过
D.D.禁止越过
[判断题]进路防护信号机有三灯位，从上到下依次为绿黄红。
A.正确
B.错误
[多选题]正线进路防护信号机的显示方式及显示含义正确的是（）
A.绿色灯光——允许越过，开通直股
B.黄色灯光——允许越过，前方至少一组道岔开通弯股
C.黄色灯光+红色灯光——引导信号，允许越过,限速25km/h
D.黄色灯光+绿色灯光——引导信号，允许越过,限速25km/h
E.红色灯光——停车，禁止越过
[单选题]遇两架及以上进路信号机故障时，在各发车进路信号机防护的进路均准备好后，（ ）绿色许可证（半自动闭塞发车进路通知书），填写前必须得到相关车站值班员进路准备好的通知，方可交付司机，司机凭此证通过各故障的进路信号机。
A.使用一张
B.使用两张
C.根据故障的进路信号机，填写相应数量的
D.使用三张
[判断题]列车通过引导进路,防护区段,进路中故障区段及其之后的区段不能被解锁
A.正确
B.错误
[单选题]场间联络线两端设接车进路信号机时，必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路长度等于或大于（
A.800
B.400
C.1000
D.1200
