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[单选题]飞机释压后到达安全高度，乘务员应如何处置，以下描述不正确的是：
A.检查厕所内有无旅客
B.检查客舱内有无火源，客舱有无破损
C.继续在座位上坐 好，观察情况发展
再做决定
D.在客舱内走动，并消除旅客疑 虑
[判断题]( )飞机释压,听到机长宣布“到达安全高度”后,乘务员应先自身确认判断自己是否还需用氧,再携带便携式氧气瓶对客舱进行检查。
A.正确
B.错误
[多选题]飞机释压,到达安全高度后客舱乘务员的工作包括:( )
A. 对失去知觉的旅客进行急救
B. 检查盥洗室是否有人
C. 为缺氧的旅客提供便携氧气瓶
D. 帮助旅客消除疑虑
[判断题]钳压管压口数及压后尺寸的数值必须符合要求，压后尺寸的允许偏差应为±0.5mm。
A.正确
B.错误
[判断题]修理带有压力的容器时，必须排除压力后方可进行作业。
A.正确
B.错误
[判断题]发生冲击地压后，必须迅速启动应急救援预案，防止发生次生灾害
A.正确
B.错误
[判断题]使用干粉炮喷射干粉时，必须使干粉罐充气至额定压力后再进行喷射，否者因压力不足而影响喷射射程和灭火效果。( )
A.正确
B.错误
[单选题]压力容器气体试压，压力升至规定的试验压力后，需保压（）min，将压力降至规定试验压力的87%，并保持足够长的时间，再次对所有焊接接头和连接部位进行泄漏检查。
A.A.10
B.B.20
C.C.30
D.D.40
[判断题]导压管液压试验压力应为5倍的设计压力当达到试验压力后稳压10min,再将试验压力降至设计压力停压10min,以压力不降、无渗漏为合格。
A.正确
B.错误
[单选题]选定的压裂目的层必须具有一定的( ),这是保证压后增产的物质基础。
A.有效厚度
B.油气黏度
C.地层压力
D.可采储量
[单选题]选定的压裂目的层必须具有一定的( ),这是保证压后增产的生产基础。
A.供给能力
B.压力系数
C.地层压力
D.可采储量
[单选题]选定的压裂目的层必须具有足够的( ),它是压后驱油入井的能量基础。
A.有效厚度
B.油气黏度
C.地层压力
D.可采储量
[单选题] 某施工单位进行LGJ—120导线的钳压工作,压后尺寸D=33mm,压后的实际尺寸容许范围( )mm。
A.30.5~33.5
B.32.5~33.5
C.31.5~34.5
D.32.5~35.5。
