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[单选题]简易瞬态工况法检测用取样管长度应不超过( )mm。
A.1500
B.3500
C.6000
D.7500
[单选题]采用简易瞬态工况法测试汽油车排放污染物时,气体分析仪取样管的推荐长度为()。
A. 3.5m
B.4~6m
C.7.5m~0.15m
D.不超过7500mm
[判断题]在用简易瞬态工况法检测开始前,应该先使车辆摆正并限位后、再插入取样管和流量管;检测结束后,解除车辆限位,再取出取样管和流量管。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 简易瞬态工况法测试系统在速度为 40km/h 和 25km/h 时,附加损失测试结果必须小于设备首次附加损失测试结果的 200%,并且最大值不能超过 2.5kW( )
A.正确
B.错误
[单选题]简易瞬态工况法测试系统配置的气象站,对相对湿度测量精度应不低于()。
A.
0.5%
B.
1%
C.
3%
D.
5%
[单选题]简易瞬态工况法测试系统配置的气象站,对大气压力测量精度应不低于()。
A.
1.0kPa
B.
2kPa
C.
3kPa
D.
5kPa
[单选题]简易瞬态工况法测试系统配置的气象站,对大气温度测量精度应不低于()。
A.±0.5℃
B.±1℃
C.±3℃
D.±5℃
[单选题]简易瞬态工况法检测时,测试系统测得的CO2不得低于( )g/km,否则测试结果无效,混合动力车辆除外。
A.10
B.20
C.30
D.40
[单选题]在简易瞬态工况法测试系统中,主控计算机必须对所有的分析仪平台进行监控,如果连续有()秒状态不正常,应该中断测试。
A. 1
B.3
C.5
D.10
[判断题] 简易瞬态工况测试期间发动机熄火,测试结果无效,需重新开始测试。如果连续出现3次或3次以上熄火,将不得继续进行排放测试,待车辆检查维修正常后,方可重新进行测试。混合动力车辆测试除外。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )14.简易瞬态工况法测试完成后,系统自动地连续吹洗取样管路至少30秒钟,压缩空气压力不得低于0.2MPa。
A.正确
B.错误
[判断题]根据GB18285.2018的规定,采用简易瞬态工况法测试汽油车尾气排放的测试过程中,任何时刻CO和CO2的浓度之和小于6.0%,应终止测试,排放测量结果无效。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 简易瞬态排放测试的 CO、HC、NOx 测量结果应进行稀释系数(DF)校正,当稀释系数计算值大于 3.0 时,取稀释系数等于 3.0( )
A.正确
B.错误
[判断题]采用简易瞬态工况法测试点燃式发动机汽车尾气排放的时,在开始测试循环之前,车辆发动机应怠速运转40s,确保发动机的润滑油或冷却液温度不得低于80℃。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在进行简易瞬态工况法检测时,任何车辆如果测试期间发动机熄火,测试结果无效,需重新开始测试。如果连续出现3次或3次以上熄火,将不得继续进行排放测试,待车辆检查维修正常后,方可重新进行测试。()
A.正确
B.错误
[单选题]汽油车在进行简易瞬态工况法测试时,如果检测结果CO2排放量低于(),则本次测试结果无效。
A.10g/km
B.30g/km
C.50g/km
D.100g/km
[单选题]汽油车在进行简易瞬态工况法测试时,()应启动冷却风机以降低发动机温度。
A. 水温超过80℃
B.机油温度报警
C.环境温度超过22℃
D.任何时刻
[单选题]如果连续()车辆排气流量的测量结果低于限定值,简易瞬态工况测量测试应自动中断。
A.3秒
B.10秒
C.20秒
D.60秒
[判断题]GB18285.2018规定,汽油车可以根据车主的要求采用双怠速法或简易瞬态工况法测试尾气排放污染物。()
A.正确
B.错误
