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[判断题] 紧急制动环路中,紧急制动接触器得电,紧急制动缓解;紧急制动接触器失电,紧急制动施加。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题] 紧急制动环路中,紧急制动接触器得电,紧急制动施加;紧急制动接触器失电,紧急制动缓解(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]监控装置发生紧急制动停车后自动缓解紧急制动；如同时发生常用制动和紧急制动，停车后，自动缓解常用制动和紧急制动。（监控手册）
A.正确
B.错误
[判断题]车辆紧急制动是一种减速度最大的气制动，紧急制动是依据失电施加的原则来实现故障保护。
A.正确
B.错误
[判断题]紧急制动是故障安全环路，其过程是可逆的。
A.正确
B.错误
[判断题]紧急制动是故障安全环路，具有不可逆性( )
A.正确
B.错误
[单选题]EB1、EB2继电器是（ ）输出关系，只要一个继电器输出紧急制动，及对车体施加了紧急制动。
A.A、串联
B.B、并联
C.C、混联
D.D、常开常闭
[判断题]紧急制动的施加是不可逆的，仅当所有紧急制动触发条件都消失，且列车零速时紧急制动才能被缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ制动机实施紧急制动,单阀实施单独缓解即可缓解本机制动,也同时缓解重联机车的制动。
A.正确
B.错误
[判断题]在常用制动和紧急制动时，只有常用制动单元制动机对轮对施加制动力。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]当一号线电客车发送紧急制动不缓解故障时，按下“紧急制动环路短接开关”按钮，技术限速30km/h运行。
A.正确
B.错误
