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[多选题]车轮轮缘磨耗超限后的危害之一是:轮缘磨耗超限后,()以至缺损。
A.其根部断面减薄;
B.强度下降;
C.易在轮缘根部产生裂纹;
D.以切断鱼尾板螺栓。
[多选题]车轮轮缘磨耗超限后的危害之一是:由于尖轨部低于(),轮缘垂直磨耗后,如垂直磨耗面与基本轨贴紧时,轮缘顶点很可能处于尖轨上方,使车轮通过道岔时,(),造成脱轨或轧伤尖轨的事故。
A.基本轨;
B.护轮轨;
C.爬上尖轨;
D.搭载量不足。
[多选题]车轮轮缘磨耗超限后的危害之一是:()特别是在最小半径的曲线上运行时,直接威胁行车安全,而且()。
A.轮缘与钢轨间的游间增大;
B.减少车轮安全搭载量;
C.加剧了轮对横向运动;
D.影响车辆运行的平稳性。
[多选题]车轮轮缘磨耗超限后的危害有:()。
A.轮缘磨耗超限后,其根部断面减薄,强度下降,易在轮缘根部产生裂纹以至缺损
B.轮缘与钢轨间的游间增大,减少车轮安全搭载量,特别是在最小半径的曲线上运行时,直接威胁行车安全,而且加剧了轮对横向运动,影响车辆运行的平稳性。
C.由于尖轨部低于基本轨,轮缘垂直磨耗后,如垂直磨耗面与基本轨贴紧时,轮缘顶点很可能处于尖轨上方,使车轮通过道岔时,爬上尖轨,造成脱轨或轧伤尖轨的事故。
D.轮缘垂直磨耗后,由于其根部与钢轨内侧面形成全接触摩擦,当通过曲线时,增加运行阻力,并加剧了磨耗
[判断题]车轮轮缘垂直磨耗可以小于0。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损超限属于( )。
A.摘车临修
B.大件修
C.小件修
D.临时整修
[单选题]车轮轮缘垂直磨耗(接触位置)高度为( )mm
A.≤14
B.≤15
C.≤16
D.≤17
[单选题]车轮轮缘垂直磨耗高度的运用限度规定不得大于( )。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
[判断题]车轮轮缘垂直磨耗高度的运用限度规定不得大于25mm。
A.正确
B.错误
[填空题]接入进路安装有TWDS的列检作业场,到达、中转列车中铁路货车车轮轮缘垂直磨耗、轮缘厚度、踏面圆周磨耗深度以及()的检查由TWDS负责。
[单选题]铁路货车车轮轮缘垂直磨耗(接触位置)高度须≤( )mm。
A.14
B.15
C.16
D.17