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[单选题]因行车设备施工、维修作业需要，集控站转为车站调车操作方式、车站操作方式或非常站控模式时，转换时机不得早于当日最后一趟列车（配合施工、维修的作业车除外）到达( )时间。
A.施工地点
B.作业站
C.前方站
D.邻站
[简答题]因行车设备施工、维修作业需要，集控站转为车站调车操作方式、车站操作方式或非常站控模式及转回原基本操作方式的时机？
[判断题]施工维修作业影响到相邻车站设备使用时，只在施工维修作业车站登销记。
A.正确
B.错误
[填空题]因行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运2小时以上的，未构成一般C类事故的，为（ ）事故。
[单选题]施工、维修作业须相关单位配合时，由施工维修主体单位提前（ ）日向配合单位下达施工维修作业配合通知书并相互签认。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]非设备管理单位承担的施工或维修作业，施工或维修作业单位应与设备管理单位（ )。
A.签订安全协议
B.私下协商
C.达成口头约定
D.签订书面约定
[单选题]非设备管理单位承担的施工或维修作业，施工或维修作业单位应和谁签订安全协议
A.公务单位
B.设备管理单位
C.机务单位
D.运营单位
[单选题]非设备管理单位承担的施工或维修作业，施工或维修作业单位应与设备管理单位签订()协议。(高速铁路工务安全规则第3.2.3条 ）
A.安全
B.施工安全
C.停留安全
D.人员安全
[填空题]非设备管理单位承担的施工或维修作业，施工或维修作业单位应与设备管理单位签订<--NRC--> 。
[填空题]非设备管理单位承担的施工或维修作业,施工或维修作业单位应与( )签订安全协议。
[单选题]在铁路营业线电气化施工维修作业中，严格执行电气化施工维修作业制度和安全防护标准，在列车通过时，列车径路上方的接触网（含腕臂）上（）。（）
A.可有一人
B.可有二人
C.应该有人
D.严禁有人
[单选题]在铁路营业线施工维修作业的劳务工应根据施工维修作业内容进行应知应会和安全专业技术培训,必须由具有( )资格的正式职工带领,劳务工不得单独上线作业。
A.相应
B.技术
C.带班
D.安全
