更多"[判断题]列车两端中央控制单元(VCME)互为冗余设计,当一个VCME"的相关试题:
[判断题]列车两端中央控制单元(VCMe)互为冗余设计,当一个VCMe故障时,另一个VCMe对总线进行管理,多功能车辆总线(MVB)仍可以继续工作。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车两个VCMe均可实现列车控制功能,其中一个为主,另一个为从。当主VCMe故障时,从VCMe可以接管工作。
A.正确
B.错误
[判断题]主控VCMe控制全车,而从控VCMe仅仅是监控主控VCMe,以便在主控VCMe故障时它可以取代主控VCMe的功能。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车网络控制权转移:当列车进行换端操作时, 在两端中央单元间进行转移。
A.主节点
B.中继器
C.从节点
D.网桥
[判断题]列车网络控制权转移:当列车进行换端操作时,主节点在两端中央单元间进行转移。
A.正确
B.错误
[判断题]列车网络控制权转移:当列车进行换端操作时,从节点在两端中央单元间进行转移。
A.正确
B.错误
[判断题]主控VCM控制全车,而从控VCMe仅仅是监控主控VCMe,以便在主控VCM故障时它可以取代主控VCMe的功能。( )
A.正确
B.错误
[判断题]乘客信息系统车载LCD屏同时接收列车两端播放控制器输出的视频流。
A.正确
B.错误
[单选题]列车网络控制权转移:当 时,主节点在两端中央单元间进行转移。
A.投入主控
B.列车停车
C.列车进行换端操作
D.列车救援
[判断题]列车网络控制权转移:当投入主控操作时,从节点在两端中央单元间进行转移。
A.正确
B.错误