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[单选题]海运货物在运输途中因其本身的理化性质等原因，产生的货物重量的不可避免的减少量占原来运输货物总重量的百分比，称为______。
A.自然耗损
B.自然损耗率
C.亏舱率
D.亏舱
[单选题]海运货物的自然损耗是指在运输过程中因______因素的影响而产生的货物重量上不可避免的减少量。①货物本身的性质；②自然条件；③运输技术
A.①
B.②
C.③
D.①②③
[单选题]货物运输途中不需要加温或制冷的机械冷藏车，按机械冷藏车运价率（）
A.减10%
B.减15%
C.减20%
D.减30%
[单选题]货物运输途中不需要加温或制冷的机械冷藏车，安机械冷藏车运价率（）。
A.减10%
B.减15%
C.减20%
D.减30%
[单选题]货物运输途中不需要加温或制冷的机器冷藏车，按机械冷藏车运价率（ ）。
A.减10%
B.减15%
C.减20%
D.减30%
[判断题]货物在运输途中，由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因，发生货车滞留，在站滞留时间达到24小时，应拍发电报，通知发到站。
A.正确
B.错误
[单选题] 货物在运输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到( ),应拍发电报,通知发到站。
A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
[单选题]货物运输途中不需要加温或制冷的机械冷藏车，按机械冷藏车运价率（ ）计费。
A.减10％;
B.减15％;
C.减20％;
D.减30％
[简答题]货物在运输途中，由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因，发生货车滞留，在站滞留时间过长时车站如何处理？
[判断题]对于运输时间不确定。数量不大的货物运输,从经济上考虑,比较适宜的海运方式是班轮运输
A.正确
B.错误
[简答题]投保一切险后，货物在运输途中发生片段损耗、或运输延迟或市价涨落，保险公司均应负赔偿责任。
[单选题] 为了防止运输途中货物被盗,应该投保( ) 。
A. 平安险
B. 一切险
C. 偷窃提货不着险
D. 一切险加保偷窃提货不着险
[多选题]为规范道路货物运输经营活动，保障道路货物运输安全，交通运输管理部门、道路货物运输经营者需依法对其经营活动进行监督检查。下列说法正确的有（ ）。
A.道路货物运输经营者应当按照《道路运输经营许可证》核定的经营范围从事货物运输经营，不得转让、出租道路运输经营许可证件
B.道路货物运输经营者应当按照国家有关规定在其重型货运车辆、牵引车上安装、使用行驶记录仪，并采取有效措施，防止驾驶人员连续驾驶时间超过 4 个小时
C.道路货物运输经营者应当要求其聘用的车辆驾驶员保存好《道路运输证》
D.道路货物运输经营者应当聘用持有从业资格证的驾驶人员
E.道路货物运输经营者可以适当放宽驾驶员连续驾驶时间的要求，以求提高经济效益
[单选题] 装载加装、分卸的军用危险货物,应当考虑途中装卸载作业要求,运输途中加装、分卸单位或者( )应当整理车内货物,确保货物稳固,防止倒塌。
A.装车人员
B.卸车人员
C.货运人员
D.押运人员
