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[判断题]站务人工准备进路作业办法办理时机：在道岔红闪、联锁故障等情况下，无法通过信号工作站判断道岔开通位置及锁闭状态，需下线路人工准备进路。
A.正确
B.错误
[判断题]人工办理进路时机：在道岔红闪、联锁故障等情况下，无法通过信号工作站判断道岔开通位置及锁闭状态，需下线路人工准备进路。
A.正确
B.错误
[单选题]在道岔红闪、联锁故障等情况下，无法通过信号工作站判断道岔（）及锁闭状态，需下线路人工准备进路。
A.定位
B.反位
C.开通位置
D.固定位置
[判断题]在道岔红闪、联锁故障等情况下，无法通过信号工作站判断道岔开通位置及锁闭状态，无需下线路人工准备进路。
A.正确
B.错误
[判断题]在道岔红闪、联锁故障等情况下，无法通过信号工作站判断道岔开通位置及锁闭状态，需下线路人工准备进路。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔故障需要人工准备进路时，主控值班员必须确认现场人工准备进路正确后，方可采用单操单锁或进路锁闭方式办理该条进路的其余部分，为提高效率可以提前分段办理短进路开放信号。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]人工准备进路实行一人作业两次检查确认或一人作业一人检查确认。
A.正确
B.错误
[判断题]需现场人工准备进路时，车务应急值守人员（列车调度员）组织现场电务、工务人员人工准备进路，由电务指定一人担任现场准备进路负责人。
A.正确
B.错误
[填空题]如无特殊原因，人工准备进路办理接发列车作业时应 。
[判断题]人工准备进路时，该进路上涉及的未故障道岔位置由行值在信号工作站上双人确认位置正确后单锁
A.正确
B.错误
[判断题]行调以布置进路的方式组织车站人工准备进路，通查进路时值班站长核对准备的进路上所有道岔位置正确并锁闭后，方可向行值或行调汇报进路准备妥当。
A.正确
B.错误
[单选题]行调以布置进路的方式组织车站人工准备进路，进路准备完毕后，值班站长对钩锁道岔按 （）的原则进行瞭望确认，发现道岔位置错误及时纠正。
A.“由远至近”或“由近至远”
B.“由远至近”
C.由近至远
[判断题]当处于站控级别下，可在行调工作站或设备集中站ATS工作站上进行人工排列进路、取消进路和信号重开的操作。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]行调以布置进路的方式组织车站人工准备进路时，进路准备完毕后，值班站长对钩锁道岔按 () 的原则进行瞭望确认，发现道岔位置错误及时纠正。
A.由远至近
B.由近至远
C.由远至近或由近至远
