更多"[判断题]动车组列车运行途中，遇弓网故障时，司机、随车机械师应加强故障"的相关试题:
[判断题]动车组列车运行途中，遇弓网故障时，司机、随车机械师应加强故障判断和处置，原则上不在区间进行登顶作业。
A.正确
B.错误
[多选题]随车机械师应按技术作业过程的规定检查动车组；在列车运行途中，应监控动车组设备（ ），及时处理（ ），经处置确认无法正常运行时，通知司机选择维持运行或停车。
A.技术状态
B.车辆故障
C.略
D.略
[单选题]列车运行中遇弓网故障停车后,在未判明故障原因的情况下( )。
A.可以升弓试验一次
B.严禁升弓
C.汇报车站,听从处理
[单选题]动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，动车组列车限速（ ）km/h。
A.160
B.180
C.200
D.250
[单选题]动车组随车机械师应严格按《动车组随车机械师作业规定》作业。运行中应每（ ）h全列巡视（ ）次，单程运行不足（ ）h的动车组随车机械师作业要求由铁路局规定。
A.2,1,2
B.2,2,2
C.1,1,2
D.1,2,1
[判断题]动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知 司机，司机控制动车组列车限速80km/h运行并报告列车调度员（ 车站值班员 ），车站值班员报告列车调度员。
A.正确
B.错误
[填空题]动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速160km/h运行并()列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。
