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[判断题] 联锁子系统与轨旁ATP子系统（ZC）通信中断时，联锁根据计轴设备提供区段状态信息进行联锁运算。
A.正确
B.错误
[判断题]联锁子系统与轨旁ATP子系统（ZC）通信中断时，联锁根据计轴设备提供区段状态信息进行联锁运算。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]ZC子系统是( )中ATP子系统的轨旁部分。
A.ATC
B.ATB
C.CBTC
D.ATO
[判断题]ATS子系统从车站和车辆段、停车场获取ATP/ATO子系统和联锁设备提供的列车运行状态信息、信号设备的状态信息和列车位置信息等。
A.正确
B.错误
[单选题]重庆单轨较新线信号系统由列车自动防护（ATP）及列车位置检测子系统、计算机联锁子系统和列车自动监控子系统三部分构成。英文简称分别为()。
A.ATMC.IA.TO
B.ATP/TDIOA.TM
C.ATP/TDC.IA.TS
D.ATSA.TOIO
[单选题]BCB013 4 1 4
裂解炉烃进料中断时，如果没有发生联锁，应该()。
A.按手动停车按钮停炉
B.迅速降低燃料气压力
C.加大急冷油喷淋量
D.降低锅炉给水注入量，控制汽包液位
[填空题] ZC子系统是CBTC系统的轨旁部分,其中ZC中文名称是（ ）。
[简答题]二号线信号系统是由CTC子系统，ATP/TD子系统，CI子系统构成。
[判断题]正线信号系统的主要功能为根据车载信号设备、ATS信号设备、联锁设备、轨旁ATP设备等传递来的时时运行信息产生移动授权，将移动授权及运行指令通过数据通信子系统或点式通信设备（信标\应答器）传递给车载信号设备，控制现场设备动作、采集现场设备信息，同时将现场设备的工作情况、行车区间的出清\占用情况时时与相关系统进行信息传输，确保正线行车安全。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]ATC三个子系统中，ATP子系统为故障安全系统，ATO和ATS子系统为非故障安全系统。
A.正确
B.错误
[多选题]联锁设备监视和记录自身的工作状态和轨旁设备的状态，主要有（ ）。
A.进路状态
B.轨道的占用/空闲
C.信号机显示
D.道岔位置
E.信号机灯丝状态监测及断丝报警
[多选题]以下（ ）选项属于轨旁ATP设备（ZC）传递到车载计算机之间交换的信息。
A.A、移动授权
B. B、停车保证请求
C.C、信号机状态
D. D、道岔状态
E.E、土建限速信息
[填空题] 联锁设备确保列车运行进路的安全，对轨旁设备的控制电路的设计符合（ ）原则.
[多选题]以下（）选项属于车载计算机传递到轨旁ATP设备（ZC）之间交换的信息（）。
A.移动授权
B.车头最大位置
C.车尾最大
D.列车运行方向
E.速度信息
[判断题]AzL90-3型计轴设备计轴评估器的计算机联锁接口数据通信应符合CCITTV.35协议。 ( )
A.正确
B.错误
