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[简答题]说明合肥1、2、3号线客室车门关门的开关过程。
[简答题]简述对位隔离功能中车门故障信息传递流程。
[判断题]电客车在车站发生车门故障时,司机负责故障车门处理; 车门切除后,由车站负责粘贴车门故障告示。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]关门灯不亮，单/多节车门故障显红或无车门故障显示，确认无车门打开，旁路车门区间载客限速（）下一站清客。
A.25km/h
B.30km/h
C.35km/h
D.40km/h
[单选题]关门灯不亮，单/多节车门故障显红或无车门故障显示，确认无车门打开，清客后门旁路空车运行限速（）。
A.区间40km/h,通过车站5km/h
B.区间40km/h
C.通过车站5km/h
D.不限速
[单选题]关门灯不亮，单/多节车门故障显红或无车门故障显示，旁路车门或启动备用模式，清客后限速（）
A.区间40km/h,通过车站5km/h
B.区间40km/h
C.通过车站5km/h
D.不限速
[单选题]车辆正线运行时车门出现故障时,将此门隔离,车门故障警示贴张贴位置( )。
A.门板
B.门玻璃
C.门罩板
D.任意位置
[判断题]处置单个车门故障时，若需到现场处置时，播放临时停车广播，将故障车门位置记录于手账上，
携带手持对讲机、方孔钥匙经站台端头门从站台前往故障车门处。
A.正确
B.错误
[简答题]B7型车故障处理指南中“车门故障”操作指引？
[判断题]车门系统具备开关门功能、开关车门的二次缓冲功能、防夹人／物功能、车门故障切除功能等。
A.正确
B.错误
[单选题]车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知（ ）处理；
A.司机
B.列车长
C.乘警
D.随车机械师
[判断题]发生客室车门故障且无法隔离到位，需操作关门旁路开关动车故障时，故障列车维持运行至本列次计划终
点站下线。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知（ ）处理。
A.随车机械师
B.列车长
C.乘警
D.列车员
[多选题]关门绿灯不亮（试灯正常）,车辆屏无车门故障显示或X节车1侧/2侧车门显红（开关一次车门无效），下列处理正确的是（）。
A.如在站台，申请清客门旁路退出服务
B.如在站台，申请清客切除故障车门，退出服务。
C.如在区间，门旁路限速35km/h下一站退出服务
D.如在区间，切除ATP下一站退出服务
E.继续运行到终点站退出服务
[单选题]13号线电客车TCMS显示器驾驶主界面，客室车门显示为 时，代表车门故障。
A.绿色
B.黄色
C.橙色
D.红色
