更多"[判断题]列车不载客运行期间，随车人员如需下车必须从操纵端司机室侧门下"的相关试题:
[单选题]各单位随车登乘的确认人员须在列车开车前（ ）上车，并到工务确认人员处（操纵端司机室后车厢）签到，工务确认人员确认所有登乘人员上车后通知司机开车。
A.10min
B.20min
C.30min
D.40min
[单选题]确认列车开行时。( )负责开启和关闭操纵端司机室后车厢站台侧门。供添乘人员上下车。随车机械师关闭车门后应及时通知司机。
A.随车机械师
B.司机
C.列车长
D.乘警
[判断题]正常情况在列车运行方向最前端司机室操纵，非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位。关闭非操纵端司机室机车综合无线通信设备电源。（）
A.正确
B.错误
[判断题]所有随车登乘的确认人员须持证上岗，一律从操纵端司机室后车厢的站台侧门（由随车机械师负责开启、关闭）上下车，并出示动车组登乘证（由工务确认人员负责查验）。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车,均预留紧邻操纵端司机室的有号席位二个(非操纵端不预留),供乘警和客运乘务使用。(运营客营电[2007]1026号《关于实行新图有关事项的补充通知(4)》)
A.正确
B.错误
[判断题]动车组操纵端司机室前窗玻璃破损，经司机与随车机械师共同确认为外层玻璃破损但内层完好时，司机可根据情况适当降低运行速度。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组操纵端司机室侧门（窗）由动车组司机管理，运行中，除司机外，任何人严禁开启。
A.正确
B.错误
[单选题]执行列车部分车厢未进入站台清客时，按最接近操纵端司机室的原则，携带电台和方孔钥匙先进入车厢( )。
A.手动打开整侧车门、屏蔽门
B.手动解锁1#门及滑动门
C.手动解锁2#门及滑动门
D.手动解锁打开最近一个能对位的门(车门及对应滑动门或应急门)
[填空题]动车组列车停车后，必须使列车保持（ ）。更换动车组司机（同向换乘除外）或司机室操纵端、使用紧急制动停车、重联或解编后再开车前，必须进行相关试验。
[判断题]动车组列车停车后，必须使列车保持制动状态。更换动车组司机（同向换乘不除外）或司机室操纵端、使用紧急制动停车、重联或解编后再开车时，必须进行相关试验。（）
A.正确
B.错误
[多选题]列车工作人员在列车运行途中发现客车车窗（门）玻璃破损后，要立即将（ ）报车辆乘务员（随车机械师）及列车长、乘警。
A.发现时间
B.运行区间
C.运行方向的左/右侧
D.破损情况
[判断题]列车按照担当任务的重要程度，运行等级依次为专运列车；救援列车载客列车；空客车；工程列车；调试列车
A.正确
B.错误
[判断题]铁路行车站（场）名（包括与营业站对应关系）命名及维护工作在列车运行图编制前完成，随列车运行图一并公布执行。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车车窗破损限速运行时，随车机械师，乘警，列车长，分别向发生所在地所属单位汇报。
A.正确
B.错误
[单选题]《添（登）乘动车组司机室管理办法》中，添（登）乘动车组司机室必须在操纵端，同一端司机室添（登）乘人数不超过（ ）名，不得影响值乘司机正常工作。
A.1
B.2
C.3
D.5
[判断题]列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由随车机械师（车辆乘务员）负责，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。单班单司机值乘的列车防护作业办法由总公司规定。
A.正确
B.错误
