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[判断题]― 年 1 月 1 日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，车调联控作业是改进和加强上海轨道交通行车安全管理的一项重要措施。
A.正确
B.错误
[判断题]― 年 1 月 1 日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，对行车安全有直接影响的作业时， 行车人员可视情况进行车调联控作业。
A.正确
B.错误
[判断题]― 年 1 月 1 日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,行车人员如遇未按联控作业标准执行时,必须严格确认行车条件执行后续作业,并将违标情况在车调联控作业记录表中进行记录。( )
A.正确
B.错误
[判断题]― 年 1 月 1 日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，如呼叫人未按呼叫时机进行联控时， 被呼叫人应主动进行反呼，提示呼叫人进行联控作业。
A.正确
B.错误
[判断题]― 年 1 月 1 日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，车调联控作业为日常行车作业的辅助手段，相关行车人员在日常作业同时应遵守行车管理办法及其他行车规章制度。
A.正确
B.错误
[多选题]’ 年 11 月 15 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车司机在出入场、正线运行时应严格按照联控作业要求执行联控作业。以下需进行联控的场景是( )。
A.列车出库
B.列车出场
C.列车折返作业
D.引导信号[手信号]接发
E.列车调车作业
[判断题]― 年 1 月 1 日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,调车进路办理完毕后,应由进路办理方与列车司机进行联控作业。( )
A.正确
B.错误
[判断题]― 年 1 月 1 日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,当司机发现列车前方进路方向与目的地不一致,或无法确认前方进路方向时,可进行问路式联控作业。( )
A.正确
B.错误
[判断题]― 年 1 月 1 日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，车调联控作业是行车人员利用行车
专用 600 兆无线对讲设备，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A.正确
B.错误
[判断题]― 年 1 月 1 日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,运营调度员应在无线调度台上将所有正线列车手持台的“列车驾驶员组”添加入监听列表,以便进行车调联控作业的录音。( )
A.正确
B.错误
[判断题]― 年 1 月 1 日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,当行车专用 800 兆无线对讲设备发生故障,联控方应确认行车条件执行后续作业,并报修设备故障。( )
A.正确
B.错误
[判断题]― 年 1 月 1 日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,参控人员可以利用 800 兆无线对讲设备闲谈。( )
A.正确
B.错误
[判断题]― 年 1 月 1 日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，行车人员是指上海地铁行车调度、车站值班员、信号楼值班员、列车司机、站务员各岗位作业人员。
A.正确
B.错误
[判断题]― 年 1 月 1 日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，列车由出[入]场线进入正线的车调联控时机为：列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，如道岔防护信号未开放，由行车调度[车站值班员]向列车司机进行联控。
A.正确
B.错误
[判断题]― 年 1 月 1 日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,呼叫人呼叫被呼叫人时,如连续呼叫两次,被呼叫人仍未复诵应答,则不再进行呼叫。( )
A.正确
B.错误
[单选题]《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,运营期间列车司机在电话闭塞法行车时,收到路票发车前, 车调联控作业的对象为( )。
A.运营调度员
B.车站站长
C.车站值班员
D.车站站务员
[判断题]‗ 年 9 月 26 日起实施的《上海轨道交通列车司机标准化作业规定》中规定,运营调度员、信号楼值班员等其他行车岗位未按规定的呼叫时机对列车司机进行联控时,列车司机应等待运营调度员、信号楼值班员呼叫。( )
A.正确
B.错误
[判断题]‗ 年 9 月 26 日起实施的《上海轨道交通列车司机标准化作业规定》中规定，ATO 模式下的列车在进站前， 列车司机应确认列车程序停车情况，遇程序停车未启动或列车制动力施加明显不足时，应立即采用紧急停车措施使列车停车，防止列车越过停车位置。
A.正确
B.错误
[判断题]’ 年 11 月 15 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定, 救援车连挂前, 救援车司机应与故障车司机确认具备连挂的条件是救援车已接受连挂故障车调度命令、故障车连挂端车钩位置正确并已获得故障车司机准许连挂的联控指令;故障车司机在对载客列车进行客室安抚广播后,方可进行救援列车连挂作业请求联控。)( )
A.正确
B.错误
