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[单选题]车辆人力制动机制动拉杆链进行拉力试验时,需能承受的压力为()。
A.20.47kN
B.24.47kN
C.26.47kN
D.36.70kN
[单选题]人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修,焊修后须进行( )的拉力试验。
A.25kN
B.26.47kN
C.27kN
D.28kN
[填空题] 始发列车检查范围和质量标准:人力制动机拉杆、拉杆链、轴链无( )。
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准规定:人力制动机拉杆、拉杆链、轴链无折断、脱落,吊架无脱落,导向杆无卡滞,拉铆销套无丢失,( )、拉杆及圆销、开口销无丢失,轴链拉杆与车轴无接触,折叠式人力制动机轴无脱落。
A.附加杠杆
B.移动杠杆
C.制动杠杆
D.牵引杠杆
[判断题]“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:人力制动机拉杆、拉杆链、轴链无折断、脱落,吊架无脱落,导向杆无卡滞,拉铆销套无丢失,附加杠杆、拉杆及圆销、开口销无丢失,轴链拉杆与车轴无接触,折叠式人力制动机轴无脱落。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆人力制动机制动轴链进行拉力试验时,需能承受的拉力为( )。
A.12.70 kN
B.10.70 kN
C.16.70 kN
D.14.70 kN
[单选题]“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:人力制动机拉杆、拉杆链、( )无折断、脱落,吊架无脱落,导向杆无卡滞。
A.轴链
B.吊链
C.拉链
D.索链
[单选题]车辆人力制动机制动轴链进行拉力试验时,需能承受的压力为()。
A.10.70kN
B.12.70kN
C.14.70kN
D.16.70kN
[单选题](87208)车辆人力制动机制动轴链进行拉力试验时,需能承受的拉力为( )。(1.0分)
A.10.70 kN
B.12.70 kN
C.14.70 kN
D.16.70 kN
[单选题] 车辆制动装置在作单车试验时,首先进行的是( )试验。
A.感度
B.漏泄
C.全车制动主管漏泄
D.安定
[填空题]车辆段试车线电客车调试时开始试验的第一趟或中途停止试验超过2小时需再次试验时,先进行制动测试,再次进行限速 轧道一个往返。
[单选题]列检作业场进行列车制动机试验时,须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行,试验、监测数据须进行分析,监测结果作为列车制动机试验过程及质量判别的依据,监测数据保存( )个月。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]车辆人力制动机通过杠杆,可将拉力扩大数倍,从而产生制动力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列检作业场进行列车制动机试验时,须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验( )装置进行。
A.监控
B.检修
C.监测
D.检测
[单选题] 在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验,其制动缸的最高压力应为( ) 。
A.(420±10)kPa
B.(480±10)kPa
C.(420±20)kPa
D.(4804±20)kPa
[判断题]在进行绝缘试验时先进行非破坏性试验最后进行破坏性试验。
A.正确
B.错误