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[单选题]. PFD 上显示“USE MAN PITCH TRIM”(使用人工俯仰配平)。说明系统进入( ),
该信息闪烁 5 秒钟,然后稳定下来。
A.. 正常法则
B.. 备份法则
C.. 直接法则
[单选题]着陆后，俯仰配平：
A.前轮接地后，当俯仰姿态小于2.5 ° 且 5 s后，俯仰配平自动回到0
B.保持主轮接地时的位置直至下一次发动机起动
C.缝翼收回到0后，俯仰配平自动回到0
D.襟翼小于形态3时,俯仰配平自动回到0
[单选题]飞机的俯仰配平用什么控制?
A.升降舵
B.配平片
C.安定面
D.空气动力补偿片
[单选题]. 起飞 ( )英尺的RA高度,俯仰配平开始工作。
A.. 30
B.. 50
C.. 100
[单选题]俯仰配平设定值明显地影响了抬轮期间的飞机状态：
A.如果是前重心、俯仰配平调置在机头向下的限制，则抬轮时飞行员会感到“飞机很轻”，使用相同的带杆量时，飞机抬轮的反应比正常要快。
B.如果是后重心、俯仰配平调置在机头向上的限制，则在速度达到 VR之前飞行员可能要稍稍增加杆量，以抵消飞机的自动抬轮趋势。
C.如果是后重心、俯仰配平调置在机头向上的限制，则在速度达到 VR之前飞行员可能要稍稍推杆，以抵消飞机的自动抬轮趋势。
D.如果是前重心、俯仰配平调置在机头向下的限制，则抬轮时飞行员会感到“飞机很重”，使用相同的带杆量时，飞机抬轮的反应比正常要快。
[单选题]关于正常法则飞行方式下，自动俯仰配平何时冻结，以下说法错误的是：
A.载荷系数低于0.5g
B.无线电高低于50ft（自动驾驶接通时100ft）
C.ɑ protect工作时
D.人工配平指令
[单选题]对于安定面的配平控制人工配平轮操纵、电动配平、自动驾驶配平和速度配平,哪个配平
可以超控其它的配平信号?
A.人工配平轮操纵
B.电动配平
C.自动驾驶配平
D.速度配平
[单选题]哪些液压系统由发动机驱动泵供压？
A.蓝系统和绿系统
B.蓝系统和黄系统
C.蓝系统，绿系统和黄系统
D.绿系统和黄系统
[单选题]安定面有四种配平方式,按照优先级由低到高排序如下、①人工配平②主电配平③自动驾驶
配平④速度配平
A.①②③④
B.④③②①
C.④①②③
D.①④②③
[单选题]FIRE PUSH BUTTON关断的是哪些液压系统：
A.蓝色和黄色系统；
B.黄色和绿色系统
C.绿色和蓝色系统
D.蓝系统
[单选题]人工配平使安定面位置超过电动配平极限
A.可用安定面配平电门使之返回到电动配平限制范围内
B.无法用安定面配平电门使之返回到电动配平限制范围内
C.不会导致起飞构型警告
[单选题]速度配平系统的输入参数有哪些?
A.安定面的位置、推力手柄的位置和空速
B.安定面的位置、推力手柄的位置和垂直速度
C.安定面的位置、推力手柄的位置、空速和垂直速度
D.安定面的位置、推力手柄的位置、空速和水平速度
[单选题]. 失去 3 套液压系统,俯仰操纵还可以通过机械备份控制?
A.. 正确
B.. 错误
[单选题]速度配平系统和马赫配平系统是由什么计算机控制的?
A.飞行管理计算机(FMC)
B.飞行控制计算机(FCC)
C.失速管理/偏航阻尼器计算机
D.速度配平计算机和马赫配平计算机
[单选题]任何时候来自俯仰配平手轮的机械操纵都有效，只要哪个液压系统有效
A.绿或蓝
B.蓝或黄
C.绿或黄
[单选题]液压 A 系统为下列哪些部件提供液压压力
A.前缘襟翼和缝翼,备用刹车,起落架
B.正常刹车,正常前轮转弯,偏航阻尼器
C.正常刹车,起落架转换组件,地面扰流板
D.备用刹车,地面扰流板,动力转换组件
[单选题]失去液压系统A,并且系统A的FLT CONTROL开关在STBY位,飞机将失去哪些系统?
A. 地面扰流板,飞行扰流板(每边2块),自动驾驶仪A,正常前轮转弯和备用刹车
B. 自动驾驶仪B,偏航阻尼器,备用前轮转弯,正常刹车和飞行扰流板(每边 2块)
C. 自动驾驶仪A,备用刹车和备用前轮转弯
D. 备用方向舵,动力转换组件,自动缝翼和后缘襟翼
[单选题]. 在人工飞行中,飞行员使用方向舵配平旋钮开关配平方向舵最大偏转角度
A.. 正负20度
B.. 正负15度
