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[判断题]起重及装卸作业时，双线或多线并行区段作业时，车辆设备、物料机具、人员不得侵入邻线建筑限界。邻线来车时，可以不停止作业。
A.正确
B.错误
[判断题]双线或多线并行区段，接到列车发生火灾、爆炸、列车运行中发生异常情况导致紧急停车可能发生脱轨、碰撞线路障碍物可能防碍邻线的通知后，应立即通知邻线有关列车停车，在原因消除前不得向邻线放行列车。
A.正确
B.错误
[判断题]在双线区段或站场内作业时，正确使用限位装置，严禁向有电侧或未封锁线路侧旋转作业平台。
A.正确
B.错误
[判断题]复线或多线并行区段断道时间按线别、行别最初的封锁时间为断道起始时间，至最后线别、行别水害抢修开通的时间为水害断道的终止时间进行统计。
A.正确
B.错误
[判断题]双线或多线区段作业，邻线有车本线可不下道时，作业人员可继续作业。
A.正确
B.错误
[判断题]遇特殊情况旅客列车在双线及多线区段反方向运行时,司机必须在取得反方向行车的调度命令后，方可在停车状态下按规定进行“LKJ”操作。
A.正确
B.错误
[判断题]双线或多线并行地段本线封锁时，现场防护员可站在本线线路中心内及两线间防护。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路V形停电作业时，为防止检修作业车作业平台侵入未封锁线路的限界，作业平台严禁向未封锁的线路侧旋转。
A.正确
B.错误
[判断题]双线或多线并行地段本线封锁时，工地防护员可站在本线线路中心内防护，也可进入两线间防护。西铁工[2021]145号第33条
A.正确
B.错误
[多选题]自动闭塞区段，遇双线(多线)自动闭塞区段区间只有（ ）架通过信号机且故障时，停用基本闭塞法，改按电话闭塞法行车。（应知应会-《行规》第71条）
A.一
B.四
C.五
D.三
[判断题]自动闭塞区段，遇双线(多线)自动闭塞区段区间只有一架通过信号机且故障时，应停用基本闭塞法，改按电话闭塞法行车。（ ）（应知应会-《行规》第71条）
A.正确
B.错误
[单选题]V形停电作业，使用接触网作业车作业时，所有人员禁止从（ 未封锁线路 ）侧上、下作业车辆。
A.未封锁线路
B.田野
C.封锁
D.线路
[判断题]自动闭塞区段，遇双线(多线)自动闭塞区段，反方向闭塞设备故障、反方向出站信号机故障或未设反方向闭塞设备，需反方向运行时，应停用基本闭塞法，改按电话闭塞法行车。（ ）（应知应会-《行规》第71条）
A.正确
B.错误
[单选题]挂有超限车的列车运行在双线.多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时,邻线列车运行速度大于 120km/h 小于等于 160km/h 的,两运行列车之间的最小距离大于( )mm 者不限速。
A.450
B.440
C.430
D.400
[单选题]挂有超限车的列车运行在双线.多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时,邻线列车运行速度小于等于 120km/h 的,两运行列车之间的最小距离小于( ) mm 者禁止会车。
A.330
B.300
C.310
D.320
