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[判断题]航空器在航路上失去通信联络时，目的地机场所在地区的区域管制室管制员应当在航空器
预计进入着陆机场区域前 15 分钟不断地发出着陆条件
A.正确
B.错误
[单选题]引导航空器穿越最后进近航道时，管制员应当在航空器穿越（ ）通知航空器驾驶员。A. 前
B. 时
C. 后
D. 点
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]塔台管制员应当在航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前（ ）分钟，开放本场通信
导航设备并及时清理跑道。A. 20.0
B. 30.0
C. 45.0
D. 60.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]当航空器在本管制区域内着陆（或飞越），区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界
前( )分钟开始守听A. 10.0
B. 20.0
C. 30.0
D. 40.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]地面管制席管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前（ ）分钟，开机守听，填写（ ）A. 20，飞行进程单
B. 30，飞行动态
C. 45，飞行检查单
D. 60，值班日记
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]进近雷达管制员应当在航空器距离接地点（ ）前发布着陆许可。A. 2 公里
B. 4 公里
C. 6 公里
D. 8 公里
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]区域管制员应当在航空器预计在本区内起飞前或者预计进入本管制区边界前（）分钟校对
军用和民用航空器的飞行申请，阅读航行通告，拟定管制方案，听取天气讲解，研究航路、
备降机场的天气实况和预报A. 10.0
B. 20.0
C. 30.0
D. 60.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]地面管制席管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前（ ）分钟，了解天气情况，校对时钟，
检查风向风速仪，校正高度表A. 20.0
B. 30.0
C. 45.0
D. 60.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]进近雷达管制员应当在航空器到达距着陆接地点 2km 前发布着陆许可。
A.正确
B.错误
[单选题]进近雷达管制员应当在航空器到达距着陆接地点（ ）km 前发布着陆许可。A. 2.0
B. 4.0
C. 8.0
D. 15.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]进近管制员应当在航空器预计进入管制区域前（ ）分钟，了解天气情况，取得最近的天气实况，检查通信，导航设备，校对飞行预报和飞行计划，填写飞行进程单，安排进离场次
序。A. 20.0
B. 30.0
C. 45.0
D. 60.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]进近管制员应当在航空器预计进入区域管制前（ ）分钟，了解天气情况，取得最近的天气实况，检查通信、导航设备，校对飞行预报和飞行计划，填写飞行进程单，安排进、离场次序。A. 20.0
B. 30.0
C. 45.0
D. 60.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前 30 分钟开始守听，按时开放导航设备，向塔台管制单位取得航空器着陆程序和使用跑道。
A.正确
B.错误
[单选题]进近雷达管制员应当在航空器到达距着陆接地点（ ）km 前发布着路许可。A. 2.0
B. 4.0
C. 8.0
D. 15.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前（ ）分钟开始守听，按时开放导航设备，向塔台管制单位取得航空器着陆程序和使用跑道。A. 20.0
B. 30.0
C. 45.0
D. 60.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]塔台管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前（ ）分钟了解天气情况，检查通信导航设备，
校对时钟，检查风向风速仪，校正高度表A. 20.0
B. 30.0
C. 45.0
D. 60.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前 30 分钟，禁止其他
航空器在等待空域内下降。
A.正确
B.错误
[单选题]当航空器在本管制区域内的机场起飞时，区域管制员应当在预计起飞前( )分钟开始守听A. 10.0
B. 15.0
C. 20.0
D. 25.0
A.A
B.B
C.C
D.D
