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[判断题]《车机联控作业》2017版：正常接车：呼叫时机：自动闭塞区段，列车接近第一接近通过信号机，特快列车均提前一架信号机（枢纽地区除外）；半自动闭塞区段，列车接近预告信号机；特殊规定的呼叫地点；呼叫人（列车司机）：××（站.场）××（次）接近；被呼叫人（车站值班员）：××（次）××（站.场）×道通过[停车]；呼叫人（列车司机）：××（次）×道通过[停车]，司机明白。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版：自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭），列车停车等候联系：呼叫时机：司机发现通过信号机显示停车信号（显示不明或灯光熄灭）停车后；呼叫人（列车司机）：××（站），××（次）在××公里××米（处）停车，××号通过信号机显示红灯[显示不明][灯光熄灭]，请确认前方闭塞分区占用情况；被呼叫人（车站值班员）：××（次），前方闭塞分区××（次）占用[空闲]；呼叫人（列车司机）：前方闭塞分区××（次）占用[空闲]，××（次）司机明白。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版：自动闭塞区段，两端车站进站信号机良好，出站信号机及区间通过信号机停用，按站间区间办理行车时的通过：呼叫时机：列车接近前.车站通过手信号显示好后；呼叫人（车站值班员）：××（次）××（站）×道通过，注意××号调度命令，路票××号，通过手信号显示好（了）；被呼叫人（列车司机）：××（次）××（站）×道通过，注意××号调度命令，路票××号，通过手信号显示好（了），司机明白。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版：装有连续式机车信号的列车遇区间通过信号机灯光熄灭，机车信号显示进行信号，按机车信号显示运行时，司机通知车站：呼叫时机：司机发现通过信号机灯光熄灭，机车信号显示进行信号；呼叫人（列车司机）：××（站），××（次）发现××号通过信号机灯光熄灭，机车信号显示绿[绿黄][黄]灯，按机车信号显示运行；被呼叫人（车站值班员）：××（次）发现××号通过信号机灯光熄灭，机车信号显示绿[绿黄][黄]灯，按机车信号显示运行，××（站）明白。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版：区间一架通过信号机故障(只设一架通过信号机除外)，车站预告发往该区间的列车司机：呼叫时机发车站预告司机；呼叫人（车站值班员）：××（次），××（站）至××（站）区间上[下]行××号通过信号机故障，注意运行；被呼叫人（列车司机）：××（站）至××（站）区间上[下]行××号通过信号机故障，注意运行，××（次）司机明白。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版：司机发现区间通过信号机故障停车后，将故障信号机号码通知车站：呼叫时机：司机发现通过信号机显示红灯，或通过信号机显示不明.灯光熄灭停车时；呼叫人（列车司机）：××（站），××（次）发现××号通过信号机显示红灯[显示不明][灯光熄灭]；被呼叫人（车站值班员）：××号通过信号机显示红灯[显示不明][灯光熄灭]，××（站）明白。（判断题）
A.正确
B.错误
[单选题] 车机联控作业,正常接车,自动闭塞区段呼叫时机,列车接近( )或规定的呼叫点。
A.预告信号机
B.接近信号机
C.通过信号机
D.第一接近通过信号机
[判断题]通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。
A.正确
B.错误
[判断题]连续式机车信号机有三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机和四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机两种。()
A.正确
B.错误
[判断题]半自动闭塞、自动闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,应设色灯预告信号机或接近信号机。( )
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段、自动站间闭塞区段、半自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机而未压上轨道绝缘节发车时，行车凭证为发车进路信号机显示的允许运行的信号。
A.正确
B.错误
[单选题]四显示自动闭塞区段的通过色灯信号机比三显示自动闭塞区段的通过色灯信号机多了( )灯光的显示方式。
A.两个绿色
B.两个黄色
C.一个绿色和一个黄色
[判断题]接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示停车信号为定位。
A.正确
B.错误
[判断题]接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以显示注意信号为定位。
A.正确
B.错误
