更多"[判断题]接触网作业车到达站、段分界点停车后,运行监控装置进入调车模式"的相关试题:
[判断题] 接触网作业车到达站、段分界点停车后，运行监控装置进入调车模式。入库时注意确认车库大门开启状态。CG76)( )
A.正确
B.错误
[单选题]接触网作业车到达站、段分界点停车后，运行监控装置进入( )。入库时注意确认车库大门开启状态。(cg76)
A.引导模式
B.调车模式
C.目视模式
[单选题]接触网作业车到达站、段分界点停车后,运行监控装置进入( )。入库时注意确认车库大门开启状态。(cg76)(1分)
A.引导模式
B.调车模式
C.目视模式
[判断题]作业车入库时,得到车站值班员的入库许可后,车班应共同确认入库调车信号、股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示正确,执行呼唤应答,鸣笛动车入库。CG75)( )(1分)
A.正确
B.错误
[判断题] 作业车入库时，得到车站值班员的入库许可后，车班应共同确认入库调车信号、股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示正确，执行呼唤应答，鸣笛动车入库。CG75)( )
A.正确
B.错误
[判断题]轨道作业车退行停车后，再次起动向前进方向运行时，须重新将GYK设置正常监控模式，设置当前公里标按【开车】键，自动闭塞区间仍可凭通过信号机显示的信号运行。
A.正确
B.错误
[判断题]接触网作业车在区间被迫停车后不能继续运行时，在自闭区间，先使用轨道短接线在运行方向后方20m处对本分区轨道电路进行可靠短接。
A.正确
B.错误
[填空题]本务状态作业车速度从≥3km/h 降为 0，停车后列车管压力与运行时最高管压相比较，管压下降＜80kPa（一次减压不足 80kPa），5s 内追加减压≥（ ），则不产生防溜报警提示，否则产生防溜报警语音提示“注意管压防溜”。
[单选题]接触网作业车出入库时使用GYK（ ）模式。
A.正常监控
B.调车
C.目视行车
D.连挂
[判断题]高速铁路施工作业有多台作业车进入同一区间时，作业车辆应组成综合作业车列合并运行，共用一个调度命令进入区间、返回车站或到达前方站。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]区间维修区域内有作业车配合维修作业时，作业车作业地段及运行范围内可以安排其他维修作业计划。
A.正确
B.错误
