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[单选题]自动闭塞区间遇暴风雨雪天气，为消除线路故障，夜间开行轻型车辆时，占用区间的行车凭证为（ ）。
A.绿色许可证
B.调度命令
C.路票
D.红色许可证
[多选题] 自动闭塞区间遇下列哪些情况时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（）
A. 只设一架通过信号机的区间，通过信号机发生故障或灯光熄灭时
B. 未设通过信号机的区间，出站信号机及该方向离去监督表示器均发生故障时
C. 遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时
D. 正常办理发车进路以及使用辅助办理后，发车站接车方向表示灯仍显示黄色灯光时
[单选题]自动闭塞区间遇下列情况时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车:设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车，（ ）信号机（线路所通过信号机）故障时。
A.进站
B.接车进路
C.出站
D.复示
[简答题]双线双向自动闭塞区间遇轨道电路故障需使用总辅助按钮改变闭塞方向如何办理?
[多选题]半自动闭塞区间遇( )情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。(技规)
A.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时
B.挂有由区间返回的后部补机的列车时
C.基本闭塞设备故障时
D.发出须由区间返回的列车时
E.自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车时
F.自动站间闭塞、半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时
G.发车进路信号机故障时
[单选题]自动闭塞区间遇下列情况时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车:站间或所间（ ）通过信号机，遇该通过信号机故障时。
A.有二架
B.只有一架
C.有三架
D.有四架
[多选题]改用电话闭塞法行车的补充规定：自动闭塞区间遇下列情况（ ）时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A.未经办理,闭塞表示灯错误表示。
B.只设一架通过信号机的区间,通过信号机发生故障或灯光熄灭时。
C.未设通过信号机的区间,出站信号机及该方向离去监督表示器均发生故障时。
D.正常办理发车进路以及使用辅助办理后,发车站接车方向表示灯仍显示黄色灯光时。
[多选题]《行规》规定，自动闭塞区间遇（）情况之一时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A.只设一架通过信号机的区间，通过信号机发生故障或灯光熄灭时
B.向未设通过信号机的区间发出列车，遇出站信号机不能开放时
C.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时
D.在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时
[多选题]《行规》第71条规定：自动闭塞区间遇下列情况之一时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。（）
A.只设一架通过信号机的区间，通过信号机发生故障或灯光熄灭时。
B.未设通过信号机的区间，出站信号机或离去监督器发生故障时。
C.设有双向闭塞设备正常办理发车进路以及使用辅助办理后，发车站接车方向表示灯仍亮黄灯
D.设有通过信号机的区间，出站信号机或离去监督器发生故障时。
[多选题]自动闭塞区间遇( )情况,须经电务部门检查确认,在电务部
门停用基本闭塞的登记后(若出现轨道电路非列车占用红光带时,还应得
到工务部门线路设备正常使用的销记),改用电话闭塞法行车?
A.设有两架通过信号机的区间,其中一架通过信号机故障
B.未设通过信号机的区间,当出站信号机发生故障时
C.仅设一架通过信号机的区间,通过信号机发生故障时
D.未设通过信号机的区间,当出站信号机(线路所通过信号机)和监
督器均发生故障时
[多选题]自动闭塞区间遇（）情况，须经电务部门检查确认，在电务部门停用基本闭塞的登记后（若出现轨道电路非列车占用红光带时，还应得到工务部门线路设备正常使用的销记），改用电话闭塞法行车？
A.设有两架通过信号机的区间，其中一架通过信号机故障
B.未设通过信号机的区间，当出站信号机发生故障时
C.仅设一架通过信号机的区间，通过信号机发生故障时
D.未设通过信号机的区间，当出站信号机（线路所通过信号机）和监督器均发生故障时
